雷霆/Racing 150 K&S盤 體重/珠重(路跑篇)追加新離合器

大和 發表於 2013-1-23 23:49
是這顆才對。

那想請問一下,他所謂的兩段可調是調哪裡??
調整的效果又是什麼呢??

夏巴 發表於 2013-1-23 23:57
那想請問一下,他所謂的兩段可調是調哪裡??
調整的效果又是什麼呢??

大和 發表於 2013-1-24 00:06

我大概了解了~
另外想請教一個問題,我研究了一些離合器,
有的離合器蹄片較長(像這顆KOSO的),有的蹄片較短(之前換的仕輪),
蹄片的長短是否也會影響接合的時間??

夏巴 發表於 2013-1-24 00:13
我大概了解了~
另外想請教一個問題,我研究了一些離合器,
有的離合器蹄片較長(像這顆KOSO的),有的蹄片較短 ...

蹄片的長短是否也會影響接合的時間??

長短只是增加接合面積。

小彈簧的硬度rmp才是決定接合時間。

2013.01.24追加新測試離合器

smk秀峰 雷霆離合器(需更換KOSO 2000轉小彈簧)
PS:以在羅馬公路測試完畢請安心使用，效果同KOSO離合器。
彎道表現再升級。

心得請看本文 謝謝^^
      

一看到有更新 新的離合器就馬上點進來看嚕~
請問是這顆嗎??

我看有黃色跟藍色2種顏色,不知道是不是一樣的??

另外想請問一下~
我裝完這套傳動之後磨合了1600多公里,要怎麼確定碗公已經完全磨合了呢??
還有KOSO離合器的小彈簧有單賣嗎??

夏巴 發表於 2013-1-25 23:56
一看到有更新 新的離合器就馬上點進來看嚕~
請問是這顆嗎??

現在用的是藍色的，外包裝有雷霆字樣，離合器有Racing字樣


另外想請問一下~
我裝完這套傳動之後磨合了1600多公里,要怎麼確定碗公已經完全磨合了呢??

打開後組查看碗公內部粉塵量，少到原先的10分之3就算磨合完成。

還有KOSO離合器的小彈簧有單賣嗎??

有單賣但要問問看，而且是要2000轉才行。

如果追求尾速者 大小彈簧建議不改!

S.C 發表於 2013-1-26 04:14
如果追求尾速者 大小彈簧建議不改!

以什麼為前提，再說改或者不改，

全原廠?  

大彈簧各家廠商，都個有自己的定位，沒有一定的標準。

小彈簧就要看蹄片配重來調整，是要提前接合或延後，看個人需求而改。

抱歉,所謂定轉7500指的是起步一敗時速從0KM-多少KM固定在7500?這種配法時速到多少KM時,轉速會開始攀升?