關於2011年的ADDRESS換2012年內縮的CASE疑問

主要還是路上凸起造成磨損~
不然避震設定正確~磨到傳動外蓋~中柱腳踏處~也磨不到 case.........
底盤加大框或撐高~設定上就得多費心了...........

ji3cl31p4 發表於 2012-11-18 20:48
真的磨到傳動外蓋~中柱腳踏處~也磨不到 case.........
傳動外蓋前會先磨到空濾後面的一小角...

我之前沒發現~剛去摸了一下~空濾後端下方倒三角處上方~的確有刮痕.....

則阿 發表於 2012-11-19 03:06
給笨蛋阿信:前後12吋感覺要修很多東西  我想要能不修就不修  加上12吋的輪胎價錢...  所以就沒考慮囉~"~
給 ...

我的車前叉沒加長~單純上競戰改裝彈簧~因為前面高會影響後面載重及進彎角~
也會使吊架下沉較多~而因為前面高~再把後面加高~
跟磨到腳踏桿及傳動蓋~無直接關聯~因為傳動蓋已是最大傾角了.....
再下去就再把傳動蓋修掉~磨磨碗公....

後避震預載調整到吊架夠"撐"~又能保有彈性的話~已是很好了.....
前叉我則是夠用就好~還是想保有高一點的攻角.....