(請益)台製仿B對四使用上的差異大嗎

RPM 爽爽用中......

沒用過其它牌......

有能力幫然推正B!!!
不過仿B跟二手N牌我會選N牌XD
手感不太一樣哟^^

小弟可以分享一下經驗~

小弟前面兩顆都是仿B (不是PGO原廠)

都有正常保養~退活塞也都有清洗再退

不過壽命都在差不多2萬多公里左右壞掉....(個人使用上拉..還是會因人而異)

且兩顆卡鉗都是活塞卡住不能正常退回...所以造成前輪很難轉動...


當然還是一分錢一分貨...不過如果真要上仿B,我也是建議上PGO原廠的!

小弟目前也是HF-6服役中...原本想上B牌的...可是因為仿B卡死太突然...

又需要每天用車...總不能沒前煞車騎去汐止吧.....Orz

就是活塞卡住啦 退不回去 RPM卡鉗別考慮了 泰B真的稍為沒預算在上吧 但活塞真的容易生鏽

看來有很多車友沒有用過PGO的對四就有心得
一來 仿B是同徑? 那真的是沒經過證實的回覆
二來 仿B一定是鐵活塞? PGO早期金色的那顆對四 是鋁活塞的
        正確說法應該是大多為鐵活塞 甚至國產大廠基本款也是一樣
最後 如果是左卡想省錢 PGO原廠貨是個好選擇 但右卡很歹勢 原廠並沒有出右卡

用過一般仿B，以力道來說並不會輸NISSIN，Brembo

Brembo卻是較線性
Nissin我用過單銷版力道只比新勁戰原廠大一點而已
仿B有些煞車力道很大，很難控制
(仿B出的廠商不只一個，很難比較)

我也是用原廠..原廠就好用了..+狂熱者+sbs..保證利

借討論串一問，Y拍上PGO對四 黑色右卡，也是正廠拿來烤的嗎?
之前被店家騙過
現在打算自己從網拍買再去裝，但不確定如何判斷是否PGO正廠

(前一顆用了3萬2 夠本了 只是當初年少無知被騙很大就是了)

PGO 只有出左卡  而且鎖油管螺絲的地方有凸出來
似乎是這樣判斷是不是PGO的

之前有用過仿b對四，緊急煞車bt39抓不住，現在用D2一般對四，有原廠煞車的感覺，重煞也不會太突然，給樓主參考