RV150 第3次拆曲軸 那黃牌能期待嗎?

之前有過只換曲軸，只要是技師的技術好，缸頭不換，汽缸不換都可撐的住，拆下的汽缸，與缸頭沒啥磨損，也不太會有想換的念頭。不然這花下去，恐怕沒兩萬是出不來的。

請問進口的重機是否就較耐用，若是用這不安分的手，騎個5年，會不會也會曲軸的損壞，或是其他的損壞。

把心一橫大羊直上來台T媽媽530一次滿足你阿

三陽的車  本來就不期待
買三陽  我寧可買光陽-.-
以上為個人觀點...

比風快滴我 發表於 2012-11-15 22:23
三陽的車  本來就不期待
買三陽  我寧可買光陽-.-
以上為個人觀點...

個人也覺得三陽的車子，似乎在零件製作的精細度部分，還"有待加強"

royshen222 發表於 2012-11-15 22:45
個人也覺得三陽的車子，似乎在零件製作的精細度部分，還"有待加強"

小弟認為的不只是零件的精細度
還包括  本身設計  零件價位  還有零件分料(一種車  同一部分的零件分好幾版本)
最大的重點是...  車子不是靠售後服務好就好
保固過了  那要怎麼辦??

比風快滴我 發表於 2012-11-15 22:53
小弟認為的不只是零件的精細度
還包括  本身設計  零件價位  還有零件分料(一種車  同一部分的零件分好幾 ...

呵呵呵，似乎有些"小問題"都是有人觀察到的，為了避免紛爭....我不想說太多

換大排氣量總是希望只要少吹一些就能達到所想加速

如果換大排氣量還是無法克制 加上配高轉傳動 就算進口車也很難撐

先前有發生過案例 進口馬車250 跟重機對出遊(大都600CC的)  回來後直接掛曲軸....因為幾乎整路全油門追

車子固然應有耐用度 端看使用者如何使用罷了


同樣車款有人能騎到翻表 有人騎不到2萬就大修

不外乎就是在 保養的注重 及是否常重度負荷操它

然而這2部分您都不注重 卻也要求它耐用 也真是苦了您的愛車

royshen222 發表於 2012-11-15 22:45
個人也覺得三陽的車子，似乎在零件製作的精細度部分，還"有待加強"

其實不會耶      我個人也是右手非常不安分       但我曾騎過的領導125    迪飛125    迪爵     

風雲150

從沒掛過曲軸        17年的迪爵GY6還是很強壯       這幾台我覺得最經過我摧殘的應該是風雲150      但很難掛      
三陽應該是電系小毛病居多

哈哈~~對熱血人士來說 不管換多大排氣量的車..剛到手都覺的..阿幹~~好快阿

但過一陣子就麻痺了...

所以嚕...有再操車的話  機油~齒輪油  早點換...可以延常  引擎壽命

這世上沒有操不壞的機車~

除非像阿公阿罵一樣  永遠在路上只騎5 60買菜...那樣要壞就真的有點難度了