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換仕輪普利盤+12克德國耐磨珠的雷霆卡轉 ...
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換仕輪普利盤+12克德國耐磨珠的雷霆卡轉
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6814
7
来源:
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mobetajs
2012-11-14 16:54
只看這個作者
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7
6814
請問各位大大
我的雷霆換了普利盤+珠
起步接合大概會在7500左右
只後會掉大約7000
然後會卡住
等到速度大約超過75才會開始上去
有改善方法嗎?
請問這樣會很傷車嗎?
PS.其他全原廠
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5.0
mobetajs
謝謝樓上這位大大的指教 我個人只是想說改個傳動如果要這麼操我不如換掉= = 我是覺得我朋友改半套的都沒有我的車這麼....
發表於 2012-11-16 09:09
f12579440
讚:
5
既改了~就別問傷不傷車~瞬間拉轉至高轉.比.高轉定速~磨損還多~
發表於 2012-11-14 18:02
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電梯直達
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2
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一日本人一
2012-11-14 20:17
只看這個作者
接合7500你會不會覺得很空呢? 會的話在+重幾克巴...
有些盤就是很奇怪會掉轉(這請專人做解答)
我原廠引擎也可以用到起步1萬轉 終轉 1.1500轉 這樣當然傷瞜 試好玩的
馬上就換下了哈哈
車說不改都騙人的ˊˋ
想找原廠最速傳動XD尋找中
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3
#
GT之魂
2012-11-14 22:18
只看這個作者
起步接合大概會在7500左右...
這樣不好騎吧
給個讚
mobetajs
現在接合轉速8100....我再考慮是不是喚回壓管會好一點...(我現在裝86卡夢彈管全直....)
發表於 2012-11-16 09:08
男人的夢想,一輩子至少騎過一次檔車!
長的不帥,但至少不會嚇到人,錢賺不多,但至少讓我活的愉快!
狼人是人還是狼?
色狼是人還是狼?
其實就是伍大狼!
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4
#
lovekennyboy
2012-11-14 22:23
只看這個作者
你好
這盤我試過
全11g+1500轉 短大彈簧 →磨合一陣子就可以了
或是維持你現在的配置然後單換一個mt什麼來著的輕量化風扇(不知道可以pm我)
一定就好拉轉速了
給個讚
mobetajs
謝謝您^^ 風扇我有時間會去換的 可是請問大大風扇換了會改善很多嗎QQ
發表於 2012-11-16 09:06
我的只是代步車,歡迎海放
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#
PK1981
2012-11-15 00:36
只看這個作者
大彈簧換用短式1600轉以上看看
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mobetajs
謝謝您^^ 我有機會再把彈簧跟離合器都換掉
發表於 2012-11-16 09:05
閒閒的水電工,沒事做腦空空
拿起工具去上工,口袋才不會空.空.空
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6
#
mobetajs
2012-11-16 09:05
只看這個作者
謝謝各位大大的指教
我這幾天更酷炫了
起步接合8100轉
然後掉回七千開始卡轉
0-60不錯
60之後很多
就在拉回8000轉的時候已經95-100了....
這盤也很離奇
我換盤之後去試車
人趴車+承六小下坡...
居然騎到了129...
終轉9500
以前8000轉大概也才90
現在8000就破百了讓我覺得...
至於一樓大大提到的
還沒接合的時候感覺的確有點空
接合到60很快
60之後就很空了....
我載人從60-80比我0-60還慢....
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7
#
lovekennyboy
2012-11-16 15:07
只看這個作者
mobetajs 發表於 2012-11-16 09:05
謝謝各位大大的指教
我這幾天更酷炫了
差不多就是這樣了
我沒換風扇前
1敗 7千5百轉小掉到7000轉
直到錶速90轉速才會再上升
7500轉 95、8000轉 100~105、8500轉 105~110 就卡住了轉速無法在上去
換了風扇後
轉速比較好拉,終轉提昇到9500轉 錶速120(拉很長,一般約113~116)
下坡曾經也拉過 9500轉 錶速130
你參考看看
我的只是代步車,歡迎海放
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8
#
HardyTsai
2012-11-16 15:18
只看這個作者
10g~11g 1800轉
應該就好了
7500轉不是很能接受...12g來說
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