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換仕輪普利盤+12克德國耐磨珠的雷霆卡轉

来源: 傳動 mobetajs 2012-11-14 16:54 只看這個作者 |閱讀模式
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請問各位大大

我的雷霆換了普利盤+珠

起步接合大概會在7500左右

只後會掉大約7000

然後會卡住

等到速度大約超過75才會開始上去

有改善方法嗎?

請問這樣會很傷車嗎?


PS.其他全原廠

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謝謝樓上這位大大的指教 我個人只是想說改個傳動如果要這麼操我不如換掉= = 我是覺得我朋友改半套的都沒有我的車這麼....  發表於 2012-11-16 09:09
讚: 5
既改了~就別問傷不傷車~瞬間拉轉至高轉.比.高轉定速~磨損還多~  發表於 2012-11-14 18:02
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網友回覆7

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接合7500你會不會覺得很空呢?  會的話在+重幾克巴...
有些盤就是很奇怪會掉轉(這請專人做解答)
我原廠引擎也可以用到起步1萬轉  終轉 1.1500轉  這樣當然傷瞜  試好玩的

馬上就換下了哈哈  
車說不改都騙人的ˊˋ
想找原廠最速傳動XD尋找中
起步接合大概會在7500左右...

這樣不好騎吧

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現在接合轉速8100....我再考慮是不是喚回壓管會好一點...(我現在裝86卡夢彈管全直....)  發表於 2012-11-16 09:08
你好
這盤我試過
全11g+1500轉 短大彈簧 →磨合一陣子就可以了
或是維持你現在的配置然後單換一個mt什麼來著的輕量化風扇(不知道可以pm我)
一定就好拉轉速了

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謝謝您^^ 風扇我有時間會去換的 可是請問大大風扇換了會改善很多嗎QQ  發表於 2012-11-16 09:06
我的只是代步車,歡迎海放
5#
PK1981 2012-11-15 00:36 只看這個作者
大彈簧換用短式1600轉以上看看

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謝謝您^^ 我有機會再把彈簧跟離合器都換掉  發表於 2012-11-16 09:05
閒閒的水電工,沒事做腦空空
    拿起工具去上工,口袋才不會空.空.空
6#
mobetajs 2012-11-16 09:05 只看這個作者
謝謝各位大大的指教

我這幾天更酷炫了

起步接合8100轉

然後掉回七千開始卡轉

0-60不錯

60之後很多

就在拉回8000轉的時候已經95-100了....

這盤也很離奇

我換盤之後去試車

人趴車+承六小下坡...

居然騎到了129...

終轉9500

以前8000轉大概也才90

現在8000就破百了讓我覺得...

至於一樓大大提到的

還沒接合的時候感覺的確有點空

接合到60很快

60之後就很空了....

我載人從60-80比我0-60還慢....
mobetajs 發表於 2012-11-16 09:05 換仕輪普利盤+12克德國耐磨珠的雷霆卡轉6717
謝謝各位大大的指教

我這幾天更酷炫了

差不多就是這樣了
我沒換風扇前
1敗 7千5百轉小掉到7000轉
直到錶速90轉速才會再上升
7500轉 95、8000轉 100~105、8500轉 105~110 就卡住了轉速無法在上去
換了風扇後
轉速比較好拉,終轉提昇到9500轉 錶速120(拉很長,一般約113~116)
下坡曾經也拉過 9500轉 錶速130
你參考看看
我的只是代步車,歡迎海放
8#
HardyTsai 2012-11-16 15:18 只看這個作者
10g~11g 1800轉

應該就好了

7500轉不是很能接受...12g來說