5期GSR125 換過傳動 表速110 但轉速還在6000 算正常嗎?

剛po文忘記附住車種  被移至資源回收區了

再重po一次

小弟的車種是5期噴gsr

在2萬5有更換過傳動(全套)  原廠管
剛換的時候0~80km/hr 比之前順  但聲音變大

現在通勤一段時間後 覺得跟原廠差不多了  也沒注意轉速


就在某天下午有拉了一下 表速110

但轉速還在6000轉!?(瞄了2次)

以前從30~90km/hr這之間也是6千轉 90過後就會到7.8千轉



想請問這樣的轉速是正常的嗎?

另外有一個問題就是

通常改過傳動不是會比原廠來的耗油嗎? 偶爾會去的一家車行老闆跟我說  1L還有35km以上的就是不錯的傳動

而我原廠平均都落在37.38那   換過傳動  起中比已往反應更好    再測卻有39快40的油耗(測3次)  

這樣也正常!?!?!?!?!?!

我認為改裝盤相較於原廠盤，有著比原廠還好的動能傳遞效力。

所以一個好的改裝盤換下去並不會影響油耗太多。(改裝前後騎乘方式不變為前提)

但是改裝盤的使用壽命、散熱卻是遠不及原廠就連聲音也大很多。

所以我認為改裝盤是以壽命換取更高效率的動能傳遞。

這樣油耗一定很漂亮

我110的時候卡在9個半的地方
就開始有斷油的感覺了

這都是效率跟變數比的問題
你同樣的油門開度 同樣的節流閥開度 同樣的油量
你所能達到的速度比以往高了
你原本超車可能要全油門才超的過
現在只要半油門就過了
何者省油呢?

會有改傳動比較耗油的情況有以下
高轉設定 油門只有0跟1
這樣才會造成油耗很差......

我講的不一定是對的 但可以做個參考

剛去測0~80km/hr前6000轉 80過後 油門到底105 終轉6500................................

bin19910412 發表於 2012-11-15 15:32
剛去測0~80km/hr前6000轉 80過後 油門到底105 終轉6500................................

大彈簧軟化或者是吃珠了吧...

http://forum.jorsindo.com/forum. ... &fromuid=215879

我大彈簧跟珠子都剛換騎不到3000km  可能要檢查了  剛去連續測4.5次  終轉都不超過6500....