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T2怎不也來搪個缸呢?

s717 發表於 2012-11-13 16:48 T2怎不也來搪個缸呢?3005
廠商才沒那麼傻
為了已開放黃牌就做黃牌??

一台車賣20幾萬有錢買的人哪會不多 只是重洋媚外T2怎不也來搪個缸呢?3161
妳我距離就像打滑和那飄移 差很遠但看似很接近
干柿鬼鮫 發表於 2012-11-13 20:19 T2怎不也來搪個缸呢?539
一台車賣20幾萬有錢買的人哪會不多 只是重洋媚外

不要老拿台灣出的垃圾和國外的車比..不公平..真的..
LP比雞腿而已..連大陸車你都快比不過了你想和人家比什麼

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truth  發表於 2012-11-13 21:01
水冷單缸 外面一堆掛三陽招牌的車行都不會修了

雙缸 注定給車行修到壞.... 想當年騎FZ2 光是雙缸平衡就讓我跑了一堆車行....
24#
ksw85616 2012-11-13 21:08 只看這個作者
kevin07142002 發表於 2012-11-13 21:01 T2怎不也來搪個缸呢?4933
水冷單缸 外面一堆掛三陽招牌的車行都不會修了

雙缸 注定給車行修到壞.... 想當年騎FZ2 光是雙缸平衡 ...

哪天我有了多缸的車我一定去重車店維修保養...誰敢去一般的機車行啊= 口 =不要為了省那一點錢把整量車搞爛了...-____-
原廠想加大排氣量除了擴缸還有加長行程 這個光陽在XCITING 500就玩過了 它的缸徑跟歐洲單缸500大羊是92MM
但行程是75MM跟69MM 一差就差了將近40CC了
26#
ksw85616 2012-11-13 22:24 發文來自手機 只看這個作者
MARS戰神 發表於 2012-11-13 22:17
原廠想加大排氣量除了擴缸還有加長行程 這個光陽在XCITING 500就玩過了 它的缸徑跟歐洲單缸500大羊是92MM
...

維納斯只比之前多3cc搪一搪就好了吧...搞不好根本沒改就只是帳面上資料改掉而已....根本不用動行程~還有!動到行程會使引擎的特性有很大的改變!正常是不會這樣搞的!
ksw85616 發表於 2012-11-13 21:08 T2怎不也來搪個缸呢?4780
哪天我有了多缸的車我一定去重車店維修保養...誰敢去一般的機車行啊= 口 =不要為了省那一點錢把整量車搞 ...

問題是 我當初也只是騎"國產"FZ2 誰會跑去重車電維修保養啊???

再說 距離也是一個問題 當然會希望離家近一點

可是找(試)到後來 我都是從淡水跑到羅斯福路去維修保養@@
28#
ksw85616 2012-11-13 23:15 發文來自手機 只看這個作者
本文章最後由 ksw85616 於 2012-11-13 23:17 編輯
kevin07142002 發表於 2012-11-13 22:50
問題是 我當初也只是騎"國產"FZ2 誰會跑去重車電維修保養啊???

再說 距離也是一個問題 當然會希望離 ...


我家對面剛好就是重車店~~常常聽到在拉轉試車的聲音!每次都讓人熱血沸騰><
T2是陶缸......怎麼搪?直接換上RV300的263C.C.排氣量的缸不就是黃牌了!SYM應該是在等市場行情吧?但把T2改為併列雙缸這主意不錯喔,我來試看看!
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我家附近蠻多重車店的,版上之前有文章就有出現了!!本來是車行後來轉成重機店!!

光陽檔車我比較喜歡NK龍其餘都SOSO,不過在台灣檔車確實很不方便頂多出出遊,真的要代步我寧可選擇塑膠車,台灣出那麼多高CC數其實也沒比較好,小小一個台灣而已!重機有玩過就好!!我頂多只買一台400~600CC的就夠了^^
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