自己設計的系統，可惜似乎不被主流車廠看的上眼呢....

真是深奧的文章~  加油

阿哈哈哈....雖然看不懂...不是我本行  但我真希望台灣能多出幾個像你這樣的人...加油:)

大大實在太用心了~!
你可以試著投稿給台灣各廠商試試看~~

愛歹灣的年輕人，有前途，讚！
我希望你能改改：若你不改設計，那凸輪軸的耐用度?材質?及培林等損耗。
若零件損耗太快，那就算高省油性也沒用，因為時間和金錢都耗在零件上。
成本？若太高，即使車廠願意做，可是消費者的消費意願？
此設計仍有待改進的地方。
台灣的造車技術，只有那一兩家能看，唉。

版大真用心好厲害~

版大真用心好厲害

開版大的資料理論十足
或許速克達白牌很傷本所以難產了
但SAFC的電腦中有依照節流發開度切換ECO(節能)及SPORT(熱血)的供油參數
或許有這個所以就沒人在引擎上鑽研了~

~~~~~~~~或許

但如果完成的話也是省去電腦調教的麻煩也不無可行

哈 不懂
不過祝你成功拉~~

話說立體圖是哪個軟體畫的?

這位版主  你的設計其實很佔空間且容易耗損凸輪  
如果要用在小型化引擎(單缸引擎)上  根本就沒空間給你裝
  

雖然看不太懂
但支持原創
也希望你繼續加油 不要放棄
相信將來有人會看重你的^^