自己設計的系統，可惜似乎不被主流車廠看的上眼呢....

bp633079 發表於 2012-11-11 01:34
不是主流車廠看不上
是你這種設計完完全全不可行

其實正時齒輪問題好解決....齒輪不動，齒輪中間用類似採發桿那種鋸齒狀，軸心滑動就好了
畢竟他不算是頻繁作動的東西....檔車的變速齒輪也是這樣滑來滑去的XD
我覺得比較大的問題在.....怎麼讓搖臂再高轉速狀態爬上另外一種角度的凸輪，而不會卡住或異常磨損...
至於軸承.....不知道有沒有辦法套兩層，外面用軸向軸承內用滾針，或是相反...XDDD

caryboy 發表於 2012-11-10 23:39
你可去參考 汽車vvti 用簡單油門線帶動油門 .跟低轉開啟風門角度. 高轉再由速度檔位修正.達成電腦訊號線來 ...

哇塞~~

大大好厲害，

真是博學多聞~!!!

真是臥虎藏龍之地阿，沒想到版上還有這樣的高手

不會侵權？我也設計過一個用吹漏方式的純引擎額外的動能，不用高成本的電磁伐，我這樣侵權就百分百了，你的呢？

版主你會不會太專業了@@

小朋友加油   精神可加  

雖然不想潑冷水~~ 但是實際面還是跟你說一下 你沒想到的點

檔車 可以靠換檔 在不同速度 維持類似的轉速區間

速克達只能靠引擎轉速去區動速度  

台灣的環境 速克達的轉速會上下變動很快

凸輪軸變來變去 耐用度會變很差

完全不知道這是什麼東西
看不懂 ... 哈哈
不過感覺很專業

雖然不懂原理但是還是給研究的大大一個讚

期待你與車廠談談你的概念囉
希望以後可以用在機車上

!!!
台灣需要更多年輕人展現創意救救這塊不長進的市場!!!!!