本文章最後由 sjx2003intel 於 2013-9-3 23:31 編輯
各位大大你們好
小弟的化油JR鑒於起步沒力和掉尾速,里程又超過四萬,因此將傳動換新
更換零件如下:
後離合總成、皮帶、風葉盤、前普利盤、壓板、普麗珠、碗公、套筒
以上零件全都為原廠,普利珠7.5g*6
換下之後,跑起來比較順暢了,尾速也回來了,但出現了低速高轉的狀況,起步聲音很大,想說換成原廠應該能夠順順的起步又能兼顧有原廠的中尾,但目前只有中尾,小弟目前時速與轉速的對應為:
起步4500~5000接合
時速40 6000轉
時速50 6500轉
時速60 7000轉
時速90 8200轉
尾速105 9000轉搞得很像用了改裝品
也知道新傳動需要磨合,但...磨合了400KM狀況完全沒改變,性急的小弟拿出零件的包裝
發現後離合器總成的料號為2301A-LBC6-900 CHEERY100用,但小弟當初要的料為JR化油用的2301A-LCB4-900,當初零件寄來雖然有發現料號不一樣(其他零件料號的正確),但比對一下零件外觀,幾乎是一樣的,都是萬年KBN,所以就直接裝上了,但沒想到起步高轉成這樣。
小弟懷疑這兩個零件使用的大彈簧是不同的,所以造成起步高轉?
小弟有查到JR大彈簧通用豪邁的大彈簧(23233-GCW3-011),但也有人說通用GOING大彈簧(23233-KED5-900)爬文爬半天,眾多說法把小弟搞得暈頭亂象,也聽說JR化油跟噴射是不同的大彈簧,希望有了解的大大能幫小弟解惑。
還是說小弟要繼續磨合,之後再看看?
2013/9/3更新
這組傳動磨合了2000KM後,仍然起步高轉,拆下清潔後用不到100km轉速就沒那麼高了,聲音也安靜許多,整台變得很順暢...為何如此?小弟也不太明白
公餘大彈簧問題GCW3 KED5外觀基本上一樣,材質有沒差就不得而知了
小JR100-06年全原廠車-天氣好外拍一下
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