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Tekken 125 前叉改GJMS基本款後 後避震長度迷思!

我aero 320mm換馬車避震330mm
多一公分騎起來的感覺我認為沒有差

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我用馬車+B02的110/90磨中柱前我就先縮了.. 而前面長度維持原廠所以減速時向前的力量變超大~  發表於 2012-11-8 20:27
12#
冰新 2012-11-8 20:30 只看這個作者
個人有改前叉(MAX30mm轉33mm),後面是用330的,踩中柱,後輪剛好著地。
小V豪華買菜車化....99%完成中.....(小心別被菜籃給騙了,否則連追回來的機會都沒有!!)
13#
PP豬 2012-11-8 21:05 只看這個作者
前後各加1cm就好

保持前後配重

略增傾角 但保有平衡
onliner4 發表於 2012-11-8 18:26 Tekken 125 前叉改GJMS基本款後  後避震長度迷思!150
我aero 320mm換馬車避震330mm
多一公分騎起來的感覺我認為沒有差

onliner4  請問是馬車125後避震單隻嘛?
嗨~我也騎鐵拳 XD

我的前叉也是GJMS
後避震則是K1s 329mm
前輪90/90、後輪100/90

加高可以讓傾角更深,而且在操控不會有多大差別
以GJMS前叉來說,我認為後避震裝330mm左右是剛好

P11-01-12_15.37.jpg (752.29 KB, 下載次數: 61)

Tekken 125 前叉改GJMS基本款後  後避震長度迷思!6106

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  發表於 2012-11-10 16:07
我 是用340mm....
停車  前後輪剛好著地....
17#
qkerca 2012-11-10 16:06 只看這個作者
andrew20002000 發表於 2012-11-8 13:00 Tekken 125 前叉改GJMS基本款後  後避震長度迷思!4600
敝人Address V125G(四期),購買時RB1.0標註Address專用長度320mm,搭配前叉使用dy內管阻尼及彈簧微增高約1c ...

小弟今天去車行已下訂了RB1.0 - 330mm的了,非常謝謝各位的回答。

另外請問addrsss 裝RB1.0是否有需要削後避震上面的鐵片,今天老闆看了我的車,他說可能會磨到上方的鐵片,要到時整個拆下才知道,看要阻泥旋鈕向後或向前,才能塞的下去,避免旋鈕被鐵片打斷掉。address 跟 Tekken 後避震空間好像也有些許不同,到時裝好小弟在來分享摟。

不過阻泥旋鈕不管是向前向後,好像都很不好調,藏的很裡面,真是頭痛阿......
出沒地點"桃園"
18#
onliner4 2012-11-10 16:49 只看這個作者
frankchu 發表於 2012-11-8 23:49 Tekken 125 前叉改GJMS基本款後  後避震長度迷思!5671
onliner4  請問是馬車125後避震單隻嘛?

是兩支哦
馬車避震只有一支太軟了