Tekken 125 前叉改GJMS基本款後 後避震長度迷思!

小弟最近想要升級後避震，看上的是Bazooka 1.0，

查一下資料，原廠鐵拳長度是315mm or 320mm ?都有人說。

而看版上大家的開箱文，address 車系好像都是裝到330mm，

想請問用意為何?

裝320mm和330mm有什麼差別好壞呢?

另外就是我前叉已經換成GJMS基本款，高度應該有比原廠的前叉高一些些吧?

又或者是比較硬的關係，所以覺得有比原廠的高?

故是否我後避震也該使用330mm較好?

還是說320mm330mm沒有差，就只是高度差別，穩定跟操控差1.5公分是沒明顯感受的!

麻煩分享一些心得吧，謝謝各位。

鐵拳和ADDRESS長度都是315mm吧

有人喜歡屁股加高，基本上我不喜歡

後面加高，重心往前，騎不習慣，像以前的RS避震改成SV的，我覺得變不好騎

這感覺就看自己了，我前叉舊勁戰內管（前面多1cm),後面用dy340mm（多了2.5cm),騎起來沒差，但傾角更深，看個人感覺吧，不過等紅綠燈就墊腳尖嘍!

新竹阿峰 發表於 2012-11-8 10:53
這感覺就看自己了，我前叉舊勁戰內管（前面多1cm),後面用dy340mm（多了2.5cm),騎起來沒差，但傾角更深，看 ...

阿峰大 請問您前叉部份只有更換內管嘛?還是含內管彈簧跟阻尼棒?

frankchu 發表於 2012-11-8 12:06
阿峰大 請問您前叉部份只有更換內管嘛?還是含內管彈簧跟阻尼棒?

換了內管和彈簧。

frankchu 發表於 2012-11-8 12:06
阿峰大 請問您前叉部份只有更換內管嘛?還是含內管彈簧跟阻尼棒?

只換了內管和彈簧，重灌油。

加長只為了得到更大的傾角

加到三三○的話 前面真的就要換勁戰內管跟彈簧

or阻尼棒加彈簧 當然 彈簧可換可不換

敝人Address V125G(四期)，購買時RB1.0標註Address專用長度320mm，搭配前叉使用dy內管阻尼及彈簧微增高約1cm，整體車身高度約增高僅1cm，與原廠相去不遠，駐車時立中柱離地約1.5cm，稍稍加深傾角深度並保有日常使用機能。供參考~

新竹阿峰 發表於 2012-11-8 12:15
只換了內管和彈簧，重灌油。

若換了阻尼棒 高度是否可以在高些

高一點點  拿來殺彎是OK的 一般人也不會拆中柱

高過頭  在控制上  真的會不理想