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黃牌大羊400級距國產兩陽都出了,那Y牌準備?

就算真的進了有多少人會買單
而且這樣還有可能瓜分到T-MAX的市場....
T-MAX530就夠了................
T-MAX 530 足夠應付

有實力的車 不怕被考驗

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  發表於 2012-11-8 15:15
車髒沒關西
最重要的是...........大燈罩不准髒
14#
kendra 2012-11-8 00:21 只看這個作者
當然是新新新新新新競戰再戰10年阿

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白牌就賣到翻 還要靠黃牌嗎一一"  發表於 2012-11-8 15:16
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可惜新*N鵝沒黃牌...不然台灣山葉肯定靠他賣個三十年  發表於 2012-11-8 09:46
小弟覺得T媽媽應該就夠了...
至於小車市場就勁戰再打的十年吧(誤
大小音癡趴趴造
馬車400 趕快引進吧黃牌大羊400級距國產兩陽都出了,那Y牌準備?2510
台灣山葉跟日本山葉的合作決策是
台灣只生產125CC以下
125CC以上目前都日本在生產
希望明年來個530--->560 CC  剛好跨紅排外加ABS 改版的T MAX 560......
~*眾生相,凡人骨,不屬三界*~
我覺得台灣Y牌一向不打機海路線,況且同樣黃牌級距,有 T-MAX 530 ,如果我是走這種行銷路線的廠商,

我會覺得我不需要在多增加一台車來打自己產品的嘴巴,加上 T-MAX 車系在台灣已經有很好的產品定位了,

所以我覺得再多引進一台400來拼市場好像不太可能~
內線 消息~光羊買了踢媽!並且要求旗下高階試乘!結論…技不如人!讚人嘆己!可悲的國慘!

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國內各車廠都有賣其他家的車輛來做比較,已不是新聞,但能不能模仿做出來又是一回事,有時單單卡在專利就可能花上很多錢  發表於 2012-11-11 10:25
許多年前也聽過光陽買tmax回去拆.想研究人家的引擎變速系統一體化是怎麼作的.最後結果光陽放棄了.至少當時是這樣  發表於 2012-11-8 20:31
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腹腫沒有順便切腹以謝國人的錯愛?  發表於 2012-11-8 09:47
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