RacingBros VS K1 你會選哪邊??

當然是選 K1 效果外觀兼具  用過都說讚

熱血k1

舒適rb

我的市區應該大於山路XD

我剛好相反...目前是用RB 1.0想試試K1

常熱血的話建議k1…彎道跟坑洞的處理真的沒話說…………只要預載調整好，再視路況調整伸，壓側，名符其實的神物阿（常跑北宜，汐平，陽金，北橫的我的經驗）

RACINGBROS
因為我已經在用1.0哩

windowsrpr 發表於 2012-11-7 19:20
兩者我都用過了
先裝K1後來換現在裝的RB1.0，重量我單騎跟雙載機率是各一半，重量變化大概是+-50KG
偶而會 ...

RB的芯並不粗喔~那是他的外管筒身 是利用氣壓取代彈簧而已  那不是他的芯 不要誤導喔~

綠茶喝到死 發表於 2012-11-7 22:17
我還是會選K1  高雄小港的路有夠爛的

民族路其中一段也爆爛

小弟認為要是很常雙載都要花時間去調整那久而久之也是會懶的
例如....今天下班突然要去載女友吃飯在他面前打氣是否有點蠢，他還要看著你打氣等你之類的
如果很堅持單雙人的預載每次打每次打，我想是人都會懶的吧，如果今天突然很趕著去哪，一樣後座要載人，差那一分鐘也感覺可以多騎點路，不過如果要抓單雙人中間值的話以上就可以省略囉!!
一般傳統避震的話可能就也是調整成中間值，花個10秒調整壓測與伸側阻尼即可，感覺上是比較OK
小弟是用K1~以上個人淺見
不過也有朋友使用RB 1.0的每次問他心得也永遠一個字回答:爽，不過他換車後就投回K1/ H/L了XD

K1跟bazooka 1.0從可調程度上看來並不是同一級距 只是價錢近而已

個人兩個都用過 bazooka 1.0確實會帶來截然不同的感覺

K1則是一隻阻尼與彈簧的搭配良好的避震 不會給你新鮮感 但是穩定 順暢

我要的是功能性 因此我選K1

icecat1017 發表於 2012-11-8 01:19
RB的芯並不粗喔~那是他的外管筒身 是利用氣壓取代彈簧而已  那不是他的芯 不要誤導喔~  ...

懶的說

自己看吧...