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我的 F 卡鉗不見得比你 B 卡鉗差!!!!(11/7更新)

青菜羅蔔各有所好...
適合自己的就是好卡鉗!!
小弟有按過同樣天鵝原廠總泵...
仿B~FRANDO~正B
如果要形容的話
仿B有煞車力道~但手感線性不太好~遇到緊急狀況使用時需要有心思免得行程拉太多前輪鎖死
FRANDO線性還不錯~但感覺很溫和
正B就不用說了~表現真的不錯~很給力
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其實有陣子迷對四~認為車上沒對四會比較危險~自己也習慣騎快車
現在車上前後熱熔胎~前叉DY~自己調整跟處理前叉
煞車力道整體並不會輸對四~車子也變好騎了

樓主遇到的情形小弟也遇過
我會用笑來帶過
因為卡鉗的真正價值是真正會使用他的人而來的
It's fortune to be Ur lover
本文章最後由 MEYAMATO 於 2012-11-7 22:50 編輯

自己本身是用B對四後來升級到B 道路用輻射,後來F 普通輻射到現在的HF-7,其實兩者有好有壞沒哪個特別好或特別壞。
裝B牌每次停外面都會怕怕的後來就乾脆賣了換F牌至少不用那麼擔心。
現在自己換2~3組來另就能買一顆B牌道路用輻射,來令好貴!
DY競技款 CCD內管組
仿Ohlins 36PRCL
Frando油管、M50卡鉗、Frando 9nb 17mm、Frando浮動碟盤
TTMRC 67、缸頭、福誠高凸、福誠800條、TRHC R19管、ASIA油冷
NCY鍛框
MEYAMATO 發表於 2012-11-7 22:48 我的 F 卡鉗不見得比你 B 卡鉗差!!!!(11/7更新)7960
自己本身是用B對四後來升級到B 道路用輻射,後來F 普通輻射到現在的HF-7,其實兩者有好有壞沒哪個特別好或 ...

小弟的ISO3剛裝沒一個禮拜  
停在南雅夜市旁逛個夜市
防盜就被洩掉一顆了...
幸好小弟上4顆防盜  不然F卡也是掰掰
所以沒比較安全  現在真的不敢亂停
2個月前停在家門口整台也被借走  (全車卡夢+鯊框+DY經典+全組F制動都掰掰了)
台灣的治安  哀.....現在只好乖乖推進家裡停連家門口都不安全.....
騎不帥也騎不快的舊勁戰+化油GTR
拍的不好+重不啦嘰可是背起來很帥的NIKON  D300s
本文章最後由 yang455447 於 2012-11-9 23:19 編輯

在同意不過了我真的不懂我按過hf-8和brembo基本對四
按起來我覺得f真的沒有比b差
只是你喜不喜歡和適不適合你而已
有些人覺得看到brembo就是比較好
不可否認我也是這樣覺得但我覺得東西看你怎麼用
cp上來講以b牌基本對四和hf-8相比
我覺得hf-8的cp值比較高

116#
dududog 2012-11-23 17:00 只看這個作者
以C/P值來講F牌遠遠打掉B牌~以品牌來講B牌遠遠打掉F牌~意思就是怎麼比都比都不完~
用B牌比較帥嘛?
別傻了 愛慕虛榮而以
B牌? 法B嗎 英AP嗎?
講高級 義B在這兩者面前還不是要被打趴

管你改上什麼卡鉗 會不會使用決定它的C/P值
往往許多改上B牌還是什麼F牌操控的技術 比許多熟練原廠卡鉗的還不如
是改心酸還是改虛榮的?我的 F 卡鉗不見得比你 B 卡鉗差!!!!(11/7更新)3374

與死神在剃刀邊緣對舞
供油全開和摩擦力拉扯
看著後視鏡內攻下的灣道
伴隨引擎聲浪與風共嗚
其滿足誰能勝出與之爭鋒
我...騎著...
像我用TOKICO輻卡就夠讓我在通勤和小熱血時使用的嚇嚇叫

哈哈哈哈哈我的 F 卡鉗不見得比你 B 卡鉗差!!!!(11/7更新)6377  
先別管剎車利不利了
光是無土封設計就直接打槍....
撇除外觀因素,我寧可選PGO仿B
再往上就直接跳過F,上NISSIN或正B