新勁戰換第四顆汽油泵補

louis0517 發表於 2012-11-6 22:18
五期新勁戰真的是我的痛..
熄火顧路讓我不太敢騎遠程了..朋友出遊都會怕顧路發不起來..
YMT爭氣點好嘛!

說真的去荒郊野外       到現在我還是只敢騎豪邁 迪爵

我承認我沒本錢敢在深山顧路

我曾去136開小貨車道路救援兩三次了

已經是壞第四顆了 前天壞的.... 現在車上的是第五顆

七年至來的更換紀錄

第一顆 一萬二

第二顆 一萬

第三顆 九千

第四顆 更悲哀 五千左右

第五顆目前服役中.....

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讓敝人好好體會吧 看看這顆會不會兩三千公里就掛彩

第四顆 還裝的是 原廠號稱的 2012年新式幫浦 結果只是更短命

山葉 的近代噴射車 品質遠不如敝人以前在該廠牌尖峰時期

買的 Gtr 4 期 耐用..... 這台車 操到爛也不見幫浦故障過.....

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以下為個人抱怨 不喜別看 !!!

修到最近這次第五顆幫浦後 真想退車叫她吐回敝人花的這些維修費 ......

更不要提 這些 拋錨造成的 勞動損失 等 ( 上班途中變成請假修車 )

前前後後一堆零件有問題 叫原廠保固還不鳥 多數維修都怪罪 屬個人使用不當

叫人自掏腰包換零件 如全車原廠無改時 大燈鍍膜剝落 ( 要如何使用不當? 才能讓這東西自行掉落? )

儀表板會起泡 ( 這還算好運 當時鬧到有免費保固 ) 電瓶 一年換一顆 整流器 一年半換一顆 ( 花錢解決 )

其他..... 還多的很 懶的提了... 光這些開銷就不知道吃去多少了 最後許多問題都是換上改裝品才解決的

騎車 得隨時擔心何時會拋錨 騎得提心吊膽的 大概也是少見了....

謎之聲: 不賴阿 七年車了 幫浦還是全新的!!!

也太容易壞了吧
真佩服大家的一直換的耐心

老話一句.還是化油好

哀
一直是大家苦惱的問題
可是聽說後來出的日本做的不會耶
不知道 你是換的是不是

三代剛買一個月，希望他平平安安！繼續觀察使用中....

scary1227 發表於 2012-11-7 00:07
油量保持半桶也還是會壞!??
之前車店跟我說兩格就去加 可以改善問題
沒想到還是會壞... ...

我之前都在亮第二格時就馬上去加
而且從我新車第一次加油至今,都是加中油直營92無鉛
1萬公里前小熄火大概3-4次(都是滑行和等紅燈時熄火,但都可以立刻發動)
1萬初頭時大熄火一次(停紅燈熄火,等了差不多20分鐘後才又發起來)
再來1萬3時又一次(停路邊辦完事要回家,連發都發不起來)
這次受不了就去YSP換汽油泵浦了

2011年7月的車
目前我的泵浦還沒壞過
不過有發生過一次滑行熄火跟拉轉後急煞熄火
都可以馬上發動
但都是去年的事了
我覺得會熄火不一定是只有汽油泵浦的問題
似乎跟引擎剎車掉轉太快有點關係
另外我加油習慣幾乎都是油表開始閃了後再騎個20、30公里才去加
一般加一次都5~6公升 固定加中油92 沒固定加直營
散熱根油質問題我還是抱懷疑的態度

廖阿Ken 發表於 2012-11-7 02:54
哀
一直是大家苦惱的問題
可是聽說後來出的日本做的不會耶

日本版的設計一樣嗎

換過一顆，反正即使保固 心情也糟透了