最保值的國產車 NSR150

65000?
如果說整理如新的正一期或SP~那個人覺得值得

不過樓主沒說車況
也很難臆測那台車的價值性.....

二期
大牌價 10k
全原廠 rc正常 全原廠 30k
改17胎 改後移 改前叉 改後避震 改卡鉗 改防甩頭 改泰缸 改管 改單座 改整流罩 改車台 改前後框 改乾離 改舌簧閥 改化油器 改八流缸 改大包 改水箱 等等... 一個一個去加價上去, 要超過65k很簡單。

小腸 發表於 2012-11-5 17:13
二期
大牌價 10k
全原廠 rc正常 全原廠 30k

但是在中古車市場,改裝品不會用新品原價去估,
這當中有很大的空間可以 調整" 議價"折舊"
當然了,也要看是買方市場,還是賣方市場,
這一個願打, 一個願挨,旁人也沒啥好講的.

http://forum.jorsindo.com/forum. ... 77716&highlight=nsr

這是我DIY整理的NSR
坦白講光這次整理就花了四萬多~還不含之前改裝前後腳 1W多上下的費用!!
我保證全部給店家整理價錢絕對翻倍!!!
外面店家說真的四五萬能做的事情大概只有一兩樣~~
引擎重作+前後腳改完四五萬就一定花光光了.....
車殼車架等等又要再花一兩萬去弄~再加上一些零零總總的小問題....

如果車況是像我這台一樣~~那六萬五真的便宜~
但如果你問我我的多少要賣~如果加上備料
我想沒有8萬我不可能心動.....
希望版上版友不要單看片面的字詞就自己想像~
一切都是看車況為主!!!

不知NSR如果能採用X-MODE的缸內直噴(KDI)技術,是否能通過環保法規.....
可惜,兩光不採用,不然拿來取代酷龍會更有賣點.......

我在彰化員林這有看到1萬公里4萬元函整理含烤漆的...
窮酸大學生沒錢...

四 五萬都要考慮了(車況很好 ) 畢竟老車原廠料少   老闆看上你了

kyo2002tw 發表於 2012-11-16 22:27
不知NSR如果能採用X-MODE的缸內直噴(KDI)技術,是否能通過環保法規.....
可惜,兩光不採用,不然拿來取代酷龍 ...

X-MODE的鋼內直噴有一個非常致命的缺點
就是引擎壽命的凸輪不是很長

如果發生高轉上不去或者車子沒力，那就是凸輪磨損了
或者是噴油嘴內漏

(不知道會不會又有人跳出來說二行程沒凸輪這種東西)

zabao30066 發表於 2012-10-30 01:40
真的要回味檔車 FZ2吧~

我的FZR在一小時前剛撞掉而已....杯具~~~~

其實最有保值感的是RS125
不相信可請露天大神為您解說XD