今天是騎排十七號,前面十一人,都是繞一大圈。
堤頂--健康路--南京東路--堤頂--典華
從十二號起,只繞一小圈。
有多小圈呢?就是建築物繞一圈。
這一圈多大,(600-700M!)
車友說,速度拉到底也就六十多...
早知道這麼短,情願跑去桃園,至少還有送紀念品。
(不過,現場有茶點跟飲料啦)
不過,自己是有xct300跟xciting400都有騎到啦!
Xct300的精緻度感覺比nikita好,沒有n3的待速抖動,加速雖然順順的,可是沒有n3的爆發力。
Xciting400,精緻度也比nikita好得多,加速非常順暢,一氣呵成,感覺沒有像是n3的分段感覺,也不像xct300的無力感。比我想像中的好得多。大推
結論
1. 如果是屬於愛激烈操控者,當然是上xciting400, 剎車制動力相當夠。車子也靈活許多。唯一缺點是沒有abs。(還好,不然就要考慮換車了)
2. 如果預算不足,喜歡RV休閒的,請選nikita。操控殺灣者,請選xct300. 不過,身高超過180,腳會頂到車子。
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