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Majesty 125 馬車水冷DIY維修-水溫飆高+乳化機油

21#
cocobox 2012-10-24 07:57 只看這個作者
很詳細的說明喔
Majesty 125是好車
但也要遇上會修的人

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其實..化油版的馬車..真的只比化油版的氣冷車難搞一點點而已...可惜很多車行都不願意花一些心思研究..如與現在的噴射板水冷車比..那就單純太多了   發表於 2012-10-24 08:47
你是假大陸人嗎
尤其是一天到晚說著
立馬 關注 悲劇 貌似 屏蔽 估計...
當台灣人用台灣用語有這麼難嗎.....
真它媽可悲
22#
nmsc42 2012-10-24 09:02 只看這個作者
最近換了一台vino 50水冷.想說換個油封,誰知道油封很難敲進去,搞了好久才完成,比軸承還難安裝,而且所有零件價錢,沒有比總成便宜多少,下次會直接換總成比較省時省工

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那個油封...也不便宜吧XD...  發表於 2012-10-24 09:07
請問我的通氣孔附近有一些黑黑的灰塵, 我想應該也是有點滲油造成的, 不過是蠻輕微的, 這樣也是不好預兆嗎?

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通氣孔附近有一些黑黑的灰塵...應該是算蠻正常的吧(老車-油氣難免露出)...檢查一下那個管是否有接好...擦乾淨..再觀察看看了...  發表於 2012-10-24 12:36
24#
diniz 2012-10-24 13:14 只看這個作者
本文章最後由 diniz 於 2012-10-24 13:17 編輯
nmsc42 發表於 2012-10-24 09:02 Majesty 125 馬車水冷DIY維修-水溫飆高+乳化機油4173
最近換了一台vino 50水冷.想說換個油封,誰知道油封很難敲進去,搞了好久才完成,比軸承還難安裝,而且所有 ...


馬車水泵的油水封+泵軸都換,
雖然是第二次裝此油水封,但還是裝掛又叫了一顆新的油水封,
結果上油先穿過泵軸竟然用手即可壓入!
結論:修補法非常不划算,換整組新的比較實際.

建議中古馬入手必做:水泵組換新再使用純度夠的水箱精,
然後每5萬km換一顆新的水泵,含水箱精花不到$1K可保5萬km都正常!Majesty 125 馬車水冷DIY維修-水溫飆高+乳化機油6973

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  發表於 2012-10-24 19:42
我改63缸(水幫浦同時換)3年騎了4萬,最近也更換水幫浦油封(漏油),我也是每年最少換一次水箱水(33%),不過水溫表真的是很有用,我也是覺得最近幾個月感覺溫度有點高(約5-10度)才去檢查。

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  發表於 2012-10-24 19:42
26#
nmsc42 2012-10-24 15:26 只看這個作者
diniz 發表於 2012-10-24 13:14 Majesty 125 馬車水冷DIY維修-水溫飆高+乳化機油2881
馬車水泵的油水封+泵軸都換,
雖然是第二次裝此油水封,但還是裝掛又叫了一顆新的油水封,
結果上油先穿過泵 ...

為了裝油水封,差一點敗家去買油壓床

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這樣就...虧大了...哈  發表於 2012-10-24 19:43
本文章最後由 神R狂想曲 於 2012-10-25 07:35 編輯

水汞浦真的要3萬或幾年換一次
因為它的油封位置很敏感
油封掛了等於把奶精往紅茶裡面送
還有一個就是曲軸帶動的軸心斷裂
輕者奶精往紅茶裡面送
重者軸心還順便當湯匙一樣在汽缸裡攪一攪

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  發表於 2012-10-25 08:20
28#
harnet 2012-10-25 08:56 只看這個作者
看來我也該換這水幫浦了..12年的61缸老馬,己廢水龜Majesty 125 馬車水冷DIY維修-水溫飆高+乳化機油4887...有改水温表

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12年水泵...換掉較安心啦...個人覺得..水龜其實不用廢掉(有用途的)...廢掉水龜也不會讓冷卻較好..一些個人看法 http://forum.jorsindo.com/thread-2357869-1-1.html   發表於 2012-10-25 09:31
騎機車請全天候開大燈增進行車安全可減少3成機車事故發生
29#
diniz 2012-10-25 11:25 只看這個作者
harnet 發表於 2012-10-25 08:56 Majesty 125 馬車水冷DIY維修-水溫飆高+乳化機油2865
看來我也該換這水幫浦了..12年的61缸老馬,己廢水龜...有改水温表

我的61缸馬車要花很長時間才會完成熱車達到工作溫度,
朋友的57缸馬車也是要花很長時間才會完成熱車,
以上,沒廢水龜,沒裝水溫表...單單由轉速表判定...

已熱車的狀況下,
對冷排沖水,不用花太多時間就低於工作溫度了,此時也會跟著掉轉速開始怠速不穩.
所以完全不會想去也覺得不需要廢掉水龜!Majesty 125 馬車水冷DIY維修-水溫飆高+乳化機油3909

30#
KTC 2012-10-25 12:19 只看這個作者
diniz 發表於 2012-10-25 11:25 Majesty 125 馬車水冷DIY維修-水溫飆高+乳化機油3323
我的61缸馬車要花很長時間才會完成熱車達到工作溫度,
朋友的57缸馬車也是要花很長時間才會完成熱車,
以上 ...

我有轉速表,水溫表..也有機油溫度表..
我發現...水溫爬快+降快;油溫爬慢+降慢(與油種類有些許關係)
但我沒有太多$$測試超貴(神效)機油..
只有試過礦物油(15W50)與全合成油(5W50)的差異...
礦物油爬溫稍慢..但平均高溫高於全合成..
全合成爬溫較快..但平均高溫較礦物油低一些..

水溫升至4x度時..怠速就穩定了(其實與化油器的自動阻風門有關)

油溫升至7x度時..引擎感覺就很順了..
油溫至10X度時..就稍稍覺得有比較沒力一點點..
(礦物油感覺明顯,全合成感覺較不明顯)

通常油溫不容易破百(即使平地全速行進數公里)...
連續全速爬山幾公里...油溫就9X度..如繼續熱血..就會破百...
目前看過最高108左右就..就快休息一下了

平地高速..水溫 < 油溫
平地常速..水溫 > 油溫

爬山高速..水溫 <= 油溫..
爬山常速..水溫 >= 油溫..

高海拔又有些不一樣了(氣溫低)
改日整理再PO心得

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  發表於 2012-10-25 13:25
不合理的流程、很難有合理的結果
即使有...也是脆弱的結果