ARRC (Asia Road Racing Championship)
由馬來西亞國營石油公司 PETRONAS所贊助的亞洲道路錦標賽, 今年是第17年舉辦
這個專門為亞洲區所舉辦的賽事, 共有
Asia Dream Cup (亞洲夢想盃)
UB115 (115cc山羊車)
SS600 (600cc跑車) 等三組比賽
對台灣喜愛賽車的朋友來說, 2012年的ARRC賽事最讓大家興奮不已
因為....
今年的ARRC第五站選在台灣屏東的大鵬灣賽車場
這也是台灣第一次有國際級賽道, 舉辦國際級的賽事
光用想的就讓人非常興奮啊
Asia Dream Cup (亞洲夢想盃)
亞洲夢想盃的宗旨, 希望藉由各車手騎乘相同的車輛, 排除金錢與改裝的差別因素
真正比較選手們的技術, 因而發掘賽車場上的明日之星
因為台灣是第一次舉辦國際級的機車賽事
喜好賽車的民眾都非常興奮, 紛紛到場加油打氣
車輛由HONDA贊助CBR 250R與相關的改裝
對於有心投入國際賽事的車手而言, 減少了很多負擔
(就是俗稱的統一規格賽啦~~  )
連選手的皮衣都是由HONDA統一量身訂做
大家只要準備好安全帽就可以了
相同的車種和改裝, 在直線的時候差距不大
但, 轉彎的速度就考驗車隊技師的調教功力和車手平常的基本功
11號車是台灣焦點車隊的 葛奕辰選手
安全帽上的青天白日滿地紅國旗是屬於台灣的驕傲
看到11號的台灣選手葛奕辰，一定要多拍幾張
暫時由6號車的Denny Triyugo Laksono領先
日本隊1號車的Hikari Okubo則緊追在後
4號車的Joshua Hook則在等待機會超越
2號車是日本選手Hiroki Ono
以1分59秒518的成績獲得第四名
擋在Hiroki Ono前面的是4號車的澳洲選手Joshua Hook
也是亞洲夢想盃的本站冠軍
10號車的澳洲選手Joshua Pickering, 本次比賽只跑出2分03秒915的最佳單圈
(有人知道他跟樓下那位Joshua Hook是不是兄弟嗎?)
在大鵬灣賽道獲得冠軍的4號車澳洲選手Joshua Hook
UNDERBONE 115
UNDER BONE為東南亞常見的國民車種
也就是台灣俗稱的小山羊
參賽的車種則是日本四大廠HONDA, YAMAHA, SUZUKI, KAWASAKI都有
不過依照參賽名單看來, HONDA與YAMAHA仍然佔了大宗
經過調教後的Underbone 115
在大鵬灣賽道的最快單圈大約是2分01秒左右
只比CBR 250R慢兩秒
61號車的選手是Ferlando Herdian
本站最佳單圈為2分03秒545
116號車是馬來西亞籍的車手Elly Idzliaikmal Llias
騎乘的是SUZUKI的車種, 本站最佳單圈為2分02秒774
44號車的印尼籍選手Riza Kurniadi也是採用SUZUKI車種出賽
可惜只跑出2分05秒793的成績
細長的小山羊車種
在大鵬灣的賽道中顯得相當靈活
時常互有超車鏡頭
118號車為馬來西亞籍選手Md Abid Rosley
使用車種為YAMAHA, 本站成績為2分02秒829
33號車的印尼籍選手H A Yudhistira騎乘KAWASAKI車種出賽
本來與118號車的Md Abid Rosley選手互拼高下
不過.....
一個不小心滑出去
注定與今天的頒獎台無緣
![ARRC 亞洲道路盃機車錦標賽 第五站 -- 台灣屏東大鵬灣1961||小老婆汽機車資訊網]()
SUPER SPORT 600
簡稱為SS600的Super Sport 600級比賽, 可說是本日的重頭戲
除了日系600cc超跑四小天王一律到場出賽外
還有台灣車迷們耳熟能詳的超級賽車明星也來了
代表KAWASAKI出賽的藤原克昭選手
騎著ZX-6R以最快單圈1分45秒663的成績獲得亞軍
騎乘HONDA CBR600RR的清成龍一選手
菲律賓籍的Tadahito Dashi Watanabe, 是本站唯一使用SUZUKI車款參賽的選手
93號車的馬來西亞籍Md Farid Badrul Hisham選手
是PETRONA 紅梁YAMAHA 廠隊的選手
本站以1分47秒950的成績只獲得第12名
馬來西亞籍的Md Zaqhwan Zaidi選手, 本站獲得第11名的成績
泰國籍的Ratthapong Wilairot選手, 代表AP 泰國HONDA車隊出賽
本次獲得第15名, 擠進了分站積分的最後一席
代表Taiwan Superbike Performance車隊出賽的林家豪選手
本次的最佳成績為1分52秒339
是SS600組唯一的台灣選手
由台灣KAWASAKI總代理台崎車業率領的台灣川崎車友團
開心的與藤原克昭合照留念
帥氣的藤原克昭在星期六的排位賽中
以最佳單圈1分45秒360的成績獲得竿位
為了下午的比賽能取得更佳成績
PIT區內的隨隊車輛技師正在進行最後的調整
與藤原克昭同屬Manual-Tech BEET KAWASAKI Racing車隊的印尼籍車手M. Fadli Imammuddin
於排位賽時以1分46秒642的成績獲得第4位出發
馬來西亞的Bike ART KAWASAKI車隊
分別獲得第7與第13位起跑的成績
清成龍一在排位賽時以0.498秒的差距輸給藤原克昭
獲得第2位出發
為了能快速排出安全帽內的水氣, 只好用電風扇拼命的吹
PETRONAS車隊的Yuki Ito戰車整備中
來自印尼的YAMAHA Indoprom TJM Yamalube KYT車隊
來自菲律賓的SUZUKI Pilipinas車隊
在上午的賽事，發生事故的車輛
三角台分離了，可見當時的力道有多大...
上場前, 選手再度檢查身上的護具是否到位
SS600 下午場決賽
開跑前各車手與SG攝影
KAWASAKI的藤原克昭是否能依照排位順序獲得冠軍呢?
就讓我們繼續看下去
HONDA車隊的清成龍一選手
PETRONAS車隊的Md Zamri Baba選手
同隊的Yuki Ito選手
馬來西亞隊的Azlan Shah Kamaruzaman選手
泰國HONDA車隊的Ratthapong Wilairot選手
同隊的Jakkrit Swangswat選手
菲律賓SUZUKI車隊的Tadahito Dashi Watanabe選手
比賽一開始由清成龍一領先, 後方的選手依排位順序緊跟在後
比賽後半段清成龍一以小獨走的局面結束比賽
藤原克昭最後以總成績5秒508的差距獲得第二名
賽事結束後, 清成龍一露出勝利的笑容
最後由清成龍一獲得冠軍
藤原克昭獲得亞軍
Md Zamri Baba第三名
頒獎完的例行公事就是......噴香檳 
這叫顏面攻擊吧
福利區
老規矩...不用我多說了吧!
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