騎檔車相關問題

嗯  其出去停車真的就是一個問題  常常火車站旁車子給你硬差   方向燈就凹斷了=  =

建議還是有一台塑可達比較方便，
我就是原本騎速可達，
喜歡檔車又買一台R15，
可是平常還是騎速可達上下班轉車，
偶爾騎R15出去爬山吹風，
其實我騎檔車除了塞車比較麻煩之外，
我是沒覺得怎樣不便，
倒是後座會嫌上班她包包跟便當不好拿…

我個人是騎了大約15年的檔車  沒裝漢堡也沒側箱  一直都是背包客
我已經習慣了  家是透天  有車庫~ 但只能停檔車  因為家裡是長條型
寬度不夠塞速克達  現在速克達都做很寬  
如果換車~我還是選檔車   下雨要出遠門  應該還是開車吧
平時騎車多  

檔車真的在騎感覺得，不方便是正常的!  買之前三思呀

我不知道我算不算有熱誠
只知道"我 想 騎 檔 車"就單純這樣

上路沒問題，幾個紅綠燈過後，就在也不會熄火了!!因為你會玩離合器了，呵呵!!!
已故酷龍，通勤+跑路!!!就一台!!
我家住一樓，所以都停家裡面!!!
上班地方也都停停車格，就算自己都停在格子內了，還是會有人會硬插進來，所以車殼刮傷不少，下雨天也是給他淋，沒特地找有棚的!!
反正，久了就麻痺了!!

檔車真的好阿~~為什麼，我喜歡看他的轉速表，轉吧 轉吧 萬轉更爽= ="(純自high)
不過我最近把龍賣了，原因動力不滿足(騎了一年又8個月)，我愛原廠調調，又不想給他換心臟，所以我就升級!!
(每次跨上去的那剎那，騙自己+洗腦(動力這樣就夠了....)，騎不到100公尺就冷掉了)

就這樣我換R6了，車月底到 好期待 呵呵!!!

至於置物方面，老實說，檔車裝個漢堡或者背個包，就解決了!!( 我自己是背包包啦，有包萬事ok)

建議你，買檔車真的要好好考慮，因為你心中的小惡魔會控制你的右手。
當你跨上去的時候，小惡魔會呼喚你的右手，好好放縱一下。
於是乎，轉了油門，動力讓你失望了，這下惡魔變天使了!!!

主要還是要看版大有沒有心!!!
歡迎加入檔車世界，燃燒心中的檔車魂~~~

感覺騎檔車的各位很熱血阿 !!
其實現在發現另外一個問題
就是到底我該把我騎四年的新勁戰賣掉換檔車好
還是直接再買一台就好 (不過家母居然因為要多花一台稅金阻止我...)

說真的騎速克達已經越來越沒FEEL了
加上路上一定會看到台客+屁孩爆改很吵的
速克達 等個紅綠燈 一直催油門
整個就莫名的火 但發現自己騎著改過的速克達
總覺得別人是不是也是這樣看我...

我跟樓上水牛大一樣
就是單純想騎檔車
雖然說我本身是4輪迷
但是養四輪車隊於一個
領平民薪水的人來說非常辛苦
與其玩四輪玩的辛苦
不如玩檔車玩得盡興

小弟我，剛好就同時擁有速克達"勁戰125"與檔車"雲豹200"
選檔車，要看你是想要什麼樣的騎乘姿勢與取向
1.循環檔還是國際檔?國際檔的好處是，日後要升級重機車主，不用再重新適應檔位
   個人兩種車都騎過，還是覺得國際檔比較方便
2.喜歡舒適騎乘還是帥氣趴車?
3.還是外型啦...街車(請看我的圖，赤裸裸地全露)還是仿賽(有比較多的塑膠外殼保護)

騎自動跑遠路會睡著
騎手動跑遠路會很嗨
至於塞車嘛!換條路騎不是好了嘛！不然練握力器！去爬上手就不嫌酸拼命掐吃奶揉
關於空間嘛!常載人裝漢堡箱後面不高的人會很干！裝雙側箱看要什麼跑都可以！

我是停在自家騎樓，另外養著一輛小K6
上班通勤40公里還是覺得騎車感覺比較爽
補油退檔是一定要熟練的一種反應
我曾經遇到緊急狀況連退3檔
野狼的哀嚎聲換來更短的減速距離
況且我認為檔車的保養維修反而比速克達省多了
速克達的傳動都包在鐵殼裡
等開始有怪聲音到掛在路邊的時候
維修起來的金額都是嚇死人的
檔車除非引擎操爆或是常亂踩檔卡壞變速箱
不然只有離合器.鏈條.離合器線這些地方要注意而已
還有輪胎比較貴了點
等你騎熟練了之後會覺得檔車才叫"騎機車"

檔車..速克達...真的各有好壞
上面很多人都提過就不再多說了XD