簡易分享 貧民制動升級及過期神胎磨耗狀況

進口貨也是有陣亡的一天，吃溝了....撤！



目前配置：歐規前叉+新勁戰卡鉗+台製245mm固定碟+BT601ycy



分享一下前總成的完工照

製造超過3年以上的BT601從中和->頭城





報告完畢 圖少文少請見諒！

601 真的這麼神???????

適合自己才是最重要
不需要一昧的追求緊繃
感謝分享喔

YQ7QD25D 發表於 2012-10-16 23:29
601 真的這麼神???????

好的輪胎可以降低你在很多時候出的狀況
例如急煞 雨天...
打滑機率降低 壓車也可以比較穩
相對起來 摔車機會就會大大降低
可是 你吃超過了傾角一樣是摔給你看...
BT601神不神是要由你自己去體驗
換過的人 相信有9成以上都覺得是非常好的胎
只是相對的...會比較貴...
我是覺得 機油可以換差一點 整台車也都可以不要改裝
但是輪胎真的要好一點
但不一定要換到BT601這種價格且消耗量大的輪胎
其實也是有很多輪胎CP值很高...
像是R1 TT91這類的輪胎 也是很不錯的
只是BT601可能更好而已
我比較不建議去換化石胎...3萬公里還沒平的...
也不要說速度慢就一定不會摔車...
上次下雨天 我是原廠輪胎 時速不到40...
在白線上 因為前面急煞 我只好煞車 在白線上 我就噴出去了
噴出去隔天我就去換輪胎了...

我只能說救一次就賺回來了..堅持前後競賽胎...別在熱融胎了..在國外會被笑死

就跟有卡鉗叫來令片..有煞車鼓叫煞車皮....

colddasha 發表於 2012-10-17 00:09
好的輪胎可以降低你在很多時候出的狀況
例如急煞 雨天...
打滑機率降低 壓車也可以比較穩

601沒你說的這麼神
前輪6000開始衰退
後輪3000開始衰退
雨天難熱很多
雖然熱起來還不錯
但是遇到標線和金屬一樣慘
還比惡魔胎慘
更恐怖的是壓彎壓到標線和金屬
會側滑滑回柏油路恢復抓地時會有很大的側向力
前輪排水紋少還是逆胎紋
速度快遇到積水會飄

娜希亞 發表於 2012-10-17 00:21
我只能說救一次就賺回來了..堅持前後競賽胎...別在熱融胎了..在國外會被笑死

就跟有卡鉗叫來令片..有煞車 ...

疑？沒看到有人回「熱融胎」之類的字眼啊？

YQ7QD25D 發表於 2012-10-16 23:29
601 真的這麼神???????

沒有多神！真的！
頂多上癮兼中毒~
沒啥大不了的！

davidlin2093 發表於 2012-10-17 00:27
疑？沒看到有人回「熱融胎」之類的字眼啊？

有很多版上車友超愛(熱融胎)這3個字的字眼...只是酸一下而已

a29947089 發表於 2012-10-17 00:25
601沒你說的這麼神
前輪6000開始衰退
後輪3000開始衰退

坦白說....
雨天要胎熱起來幹嘛？
輪胎好壞是反應在壓標線還是金屬當依據？
性能胎的排水線哪一條是多紋路的(除了A組用的雨胎)？

無意冒犯！請原諒我微薄的觀念....