改HID魚眼後發現比原廠燈]危險的地方

HID+魚眼+晚上山路 = 瞎子   因為HID太亮了  所以你的瞳孔縮小    切線外完全看不到路

樓主你之前有試過h4高瓦數嗎??

既然是市區應該路燈或店家照明很充足
不會有看不到路的情況 至於路標真的是無解
一定要打遠燈才可以打到路標
這點原廠燈應該也差不多才對吧~
郊區完全要靠大燈時
要騎快還是打遠燈看的比較清楚比較安全

1.你再爬無路燈全黑山路的時候如果你的切線不是在水平的狀態因為照不遠所以會有遠方看不清楚的現象發生,這時候就是要開遠燈

的時候了,魚眼本身如果屬於聚光型的魚眼就會有照不廣的問題,如果是廣射型的魚眼就比較不會有這個問題~~~

2.一般的反射式反射面雖然有切線但是還是有些微的"餘光"可以照亮周圍的路面,但是魚眼就不同了,他是把光源集中後投射出去

所以切線外是沒有餘光的所以才會有你說的問題,要解決此問題可能就要廢除飾圈讓餘光露出來但是這樣就是所謂的打鳥了,不建議,

3.裝魚眼就要有這樣的體認,我也是上了魚眼後才有這個體驗的~~~~

魚眼的燈只有在切線內是無敵的...以外的話真的無解拉@@!

雖然我是雙魚眼..但我的車是用薄胎跟降前剎..導致我的切線變得更近!!

所以市區 如果想要好的視野~又想騎快車的話...你只能把魚眼的切線條成水平現在低一點。

PS: 時速快時燈在遠在亮也沒用的..慢慢騎還比沒開頭燈安全..

    感謝以上幫我解釋魚眼的特性 , 或正面提出建議的前輩們 , 小弟又增長了一些機車原理 , 再次謝謝.

改車要漂亮 發表於 2012-10-13 23:59
魚眼的燈只有在切線內是無敵的...以外的話真的無解拉@@!

雖然我是雙魚眼..但我的車是用薄胎跟降前剎..導 ...

你的魚眼光型看起來並不廣沒有考慮用廣射型魚眼嘛

廣型魚眼一樣是切線外無解好嗎
而且廣又不是打遠  是算車道寬度的

就算是廣型魚眼  上山的時候左彎一樣慘   因為機車不是汽車
機車過彎會頃斜  上山就打遠燈吧
對向有車載切回來就好
老實講  不管你改哪顆魚眼  都沒辦法符合妳要的  
因為魚眼就只打切線內

不管有沒有改魚眼HID  過彎一樣都有消失點看不到的問題...

我想 ...... 這個大家應該要瞭解一下
BMW K1600GT 的HID大燈功能

這車出來有些日子了
如果國人能出類似這種自動水平調整功能的燈具
那可是一大福音