本文章最後由 darkbond 於 2012-11-5 14:22 編輯
OZ 改裝基本整理~!
OZ 150原廠避震器長度為320mm(換後避震就以此尺寸為準)
避震器上座螺絲為14號, 尺寸為10mm
噴射電腦 (ECU)採用美國DELPHI製品
OZ的高壓點火線圈也是美國DELPHI製品
OZ 150噴油嘴是兩孔式噴油嘴
OZ 150採用塑鋼製傳動箱外蓋 傳動箱蓋內側利用網狀結構增強剛性,
塑鋼製傳動箱蓋的優點是重量大幅減輕,
缺點是少了雙層消音設計, 傳動系統的噪音會比較明顯!
OZ傳動系統與YAMAHA車系100%吻合~!普利珠為20mmX12mm,(只有皮帶長度比yamaha長一點)
OZ150大彈簧原廠約為(1000轉台制單位)原廠可搭配1200-1500轉來使用,配合所需普利珠~!
OZ 150的皮帶為MITSUBOSHI三星製品, 編號為231022R-000 皮帶寬度為21mm 長度還沒量(未知)
OZ 150懸吊採用下懸吊設計(山路過彎壓車都比較優秀)
OZ 150的14匹馬力1.3公斤扭力性能到底能跑多快???
(小老婆網站測試)車上裝QSTARZ的Q6000高速GPS測試儀器.
經過反覆幾次測試, OZ 150做出GPS 108km/h的性能表現此時表速顯示127km/h
以OZ 150跑出GPS 108km/h的數據看來目前暫時稱霸國產150cc氣冷速克達組~!
OZ原廠卡鉗的活塞尺寸比三陽和光陽的單二卡鉗大,oz是25mm活塞~!煞車油管為高壓金屬油管~!
(正常都夠用,但如果是爆力駕車者會不夠,改OZ第一要改煞車卡鉗)
OZ輪胎J值-oz150 後框3.5j 比勁戰寬 胎型比較沒那麼尖
而且 沒想到他連前框都配到3.0(OZ輪胎J值都給的很大3.0的3.5所都可以換更優秀的胎來用)
原廠火星塞型號-NGK 7號火星塞 (例如-銥合金CR7EIX)
##排氣管已有幾家廠商出了,有一家原廠對應式樣有經過馬力機測試,原廠防燙蓋式樣管可增加0.7匹馬力變14.7匹~! 原廠防燙蓋可直上轉移過去~!(可至臉書A.O.C看看)##
|
15
39549
