五期新勁戰引擎燈恆亮

各位版友們好,小弟的車是08年出廠的五期噴射新勁戰
目前里程數將近4萬公里,電瓶尚未更換過
前天在騎乘時,忽然儀表的引擎指示燈開始閃爍
不算快,有規律性的閃
到了當天晚上騎的時候就變為恆亮了
今天騎乘也是一樣恆亮著
但是車子依舊電發正常,不知道是什麼原因@@
我的車有裝強光線組以及飛利浦100w清光
不過每每到了開啟大燈時,我的喇叭就發不出聲音
按喇叭時也會讓小燈(改led)更暗
個人猜測是電瓶老化,導致開啟大燈沒有足夠電去供應喇叭
那是否電腦也會偵測到電壓過低所以指示燈才亮起來呢?
因為這兩天其實在騎車的感覺並沒有什麼異狀
機油里程也都有定時歸零
這兩天會牽去檢查~想請版友們提供相關經驗
看會有哪些因素導致指示燈恆亮
麻煩各位了~~謝謝!!^^

電瓶 不是 1萬5公里 換一次嗎??  這個不能省 省了 你有百分之50%的機會有 固路 的份
那敢問大大 你平時巡航 轉速 多少 ??

我大概都在8k多,應該說我其實有些路段會到全油門(我應該會被砲)
但是是在6縣道的路上~那時候大概就9.5k= =
平時市區絕對不超速~
話說我最近搬到中壢租屋,上下班不再每天中壢台北跑
會是這樣騎短程導致電瓶回充不夠嗎@@

我曾經騎長途也有恆亮過，後來去YSP插電腦顯示電系出問題，後來找出是整流器有問題

直接去 YSP插電腦 看代碼 比較能解決你的問題 ，閃燈 或是恆亮只是告訴你車子有問題
還是要插電腦查代碼 才知道哪出了問題。

嗯嗯~謝謝^^明日就去一趟ysp~

開電門先不要發動
看他閃爍的方式
是幾長幾短  （幾慢幾快）  ex: 4長6短  就代表錯誤代碼46 代表電系異常
我之前亮46 一直找不出問題  一陣子後開大燈喇叭也沒聲音  最後就發不動了
後來自己換整流器就可以發了
給你參考

1.你改100w大燈有把小燈/牌照燈led化嗎?如果沒有等於是115w換算下來逼近新勁戰怠速回充電流10.5A左右
2.高瓦很傷電系尤其又是100w大燈,幫浦的吃電量也很大開電門沒發動也有1.8A的用電量(換算成是21W,發動後就會持續上升)
3.最好一次檢查發電系統(發電線圈-->主配線間-->整流器)和線材部分有沒有變色硬化,如果有的話最好是換掉再把燈泡瓦數降低或上HID+魚眼(推薦用偉士通二代遠近魚眼)就可以解決你的問題~~
4.不然你這個問題即使發電系統換新久了還是會再發生一次,除非你可以自己換線(主配線連接整流器的三條黃線)
5.我是自己換線材(發電線圈本體線材+發電線圈連接到整流器線材+另拉紅線直接到電瓶正極讓整流器感覺到壓降+強化接地)
以上,給你參考~~~
噴射車的用電要很斤斤計較,他甚麼都要吃電不像化油車只有CDI還有高壓線圈要吃電但是也吃
不大,噴射車除了大燈外耗電高的就是幫浦了,原廠都算得剛剛好,運氣好買到體質好的車你怎麼
改都不會有問題,運氣不好就會有各種各樣的問題出現了~~~

不知道您這個說法 ↑ 是從哪裡傳出來的!!!!
如果車上的發電系統正常、正常的騎乘、不亂改電系，
電瓶可以用超過 3 萬公里以上，
小弟我的車這幾天剛過 4 萬公里，到明年三月就滿三年，
車上的電瓶還是原廠出廠時附的那顆，
對了，我的燈泡也是 100W 的....................

我車也4萬公里了 平時前後恆亮加55瓦魚眼HID 雙蝸牛 用到現在也是用剛出場附的那顆
到現在也沒難發過或因為沒電顧路過