超5-150前後輪胎胎壓舒適性

小弟我騎超5-150最近因為胎壓問題搞了好久，乾脆上來問一下各位的意見，


前輪：Maxxis MA-3D 110/70/12  33psi  (胎壁上的數值)

後輪：正新 C666 110/70/12  33psi  (胎壁上的數值)

前輪25psi、後輪30psi，這樣的騎乘感覺是平地加速輕快，入彎要側傾時速度快而俐落，不用浪費太多力氣去壓，不過龍頭會晃，而且在一般道路上遇到坑洞、起伏就很跳，有點不舒服。

後來換成

前輪18psi、後輪21psi，這樣平地加速稍重，入彎側傾變笨重，需要用身體的重量去壓，但龍頭便穩重許多，不會亂晃，像換了台車騎，一般道路的跳動感變緩和。


不知道是不是有一好沒兩好，我希望在平地時不要太笨重，但又想兼顧舒適性，以及入彎時不要太笨重，不知道各位車友胎壓都打多少??

我不載人，都自己騎，體重75kg。

我知道超5本來彎道就比較晃，但也別跟我說改前後避震、換車、換三角台等等，胎壓沒了解好，改再多也枉然。

前後的感覺一下落差太大
你之前是前25 後30
一下跳到前18 後21
不如再試試稍微增加一點
換成前20後25看看

我也是超五
有載人的話  我目前測試過我自己覺得最舒服的是  前28   後32

你單人的話看需求吧  我覺得是有一好沒兩好

我體重跟你差不多
我是覺得可以試試看  前20  後25-28  試試看
因為你加速性不夠   應該是後輪胎壓太低(我覺得)
至於龍頭會晃  正常吧(以超五來說)  不想晃去加重三角台之類的

胎壓這種要自己試到自己最喜歡的
而且他也會跑掉  ...所以我覺得有點差異在去補就好
畢竟我們也不是在比賽   不要影響到行車安全就好

個人看法  僅供參考XD

歐美速可達有平均胎壓就是最大冷胎壓(-4磅)為最舒適胎壓

但歐美道路之平整非台灣wrc道路所能比擬..你打到這麼低..加上超五前叉天生偏軟

我覺得還是打前後28~29磅差不多..你的胎也沒競賽胎只是通勤胎..還把胎壓放這麼低...

小心雙載或大窟窿輪胎變型..或更慘歪框

請問你後輪換C666 有比原廠附的MA-3D 好用嗎? 還是差不多? 聽說等級差不多?

pop 發表於 2012-10-3 23:57
請問你後輪換C666 有比原廠附的MA-3D 好用嗎? 還是差不多? 聽說等級差不多?

個人覺得差異不大，硬說要有差別就是側傾時，C666比較好灣而已，其他都沒啥差.....

wmisszoo 發表於 2012-10-4 00:00
個人覺得差異不大，硬說要有差別就是側傾時，C666比較好灣而已，其他都沒啥差..... ...

果然是同等級  那應該C699龍胎也差不了多少... 看來我只能換歐洲胎了..

個人現在R1  100/90    後輪 C699 120/70
本來前20  後 28 很舒適 車也不錯騎
但這不是我習慣的胎壓 我習慣 前輪24 25 後 30 但是這樣又覺得車子不夠舒適也比較硬朗....
給你參考
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偷偷抱怨一下龍胎
他是不錯的通勤胎 (耐用度自己還沒實測)
但是小熱血還是怕怕的
不過我真的不喜歡他的胎紋
和意外急煞他始終會抓不住地面 不管冷熱胎...
下次不會考慮了

我個人是 前100/90/12  後 120/70/12
都用558~~~~ 有時打前25 後28 PSI
                      有時打前28 後30 PSI                    

前輪26psi，後輪30~32psi,一般通勤車建議胎壓,胎壓太高會有抓地面積不夠,太低又會有點重拖感,而且會有傷到輪框的情況發生