OZ 150龍頭鎖

前天期待已久OZ 150終於入手
牽車時只被她的外表吸引
所以細節沒太注意.........

回到家鎖龍頭時發現!!!
龍頭左轉到底時確無法上鎖(鑰匙轉不動)
要往回轉一些才能上鎖
打開龍頭鎖也一樣

龍頭上鎖後往下開置物箱時
一樣無法轉動
龍頭也必須往回轉一些鑰匙才能轉開!!!

去附近的經銷商檢查時
發現老闆的回答很蝦!!!
這時原廠故意設計的
像汽車一樣轉開方向盤鎖時
方向盤要同時轉動???

當下試一下現場別台OZ
看是否如同老闆回答一樣
結果順得不得了~~~

老闆這時拿起WD40
來不及叫老闆別噴同時
已經咡到滋滋滋~~~的三聲
不但龍頭一樣不順
天啊!!!每次拔鑰匙又要擦了

各位的OZ小老婆有這方面問題嗎?

我2009年四噴GTR
跟我朋友2010年新勁戰
都是這樣
要往回打一點才能鎖龍頭
好像很多舊型的車也是這樣
我目前騎過遇到的只有G5/超5打到底可以直接鎖耶@@
我一直以為這是正常的說

我也是OZ 150的車主！！！

我的也是要回一點才能鎖龍頭～也有跟幾位OZ車友討論過好像大家幾乎都這樣！！

有興趣可以到FB加入我們 Ａ.Ｏ.Ｃ.【AEON OZ CLUB】 ！！

這是正常的= =
我家的RS也是這樣

謝謝大家解答
剛才忍不住去重慶北路經銷商問
老闆說這是組裝校對問題
現場二台OZ也都一樣
其實是不造成影響
但難免會擔心

還在迅車期
目前只騎了70公里
但慢慢騎會發現………
會被跟車!!!

OZ GO!GO!GO!

取決於龍頭鎖的洞鑽在哪裡

鑽得太邊邊 如果龍頭歪了不就鎖不到了

我的jet power
跟我家的rs
還有我朋友的gr

鎖龍頭都要稍微龍頭偏回來一點才可以鎖起來跟打開
習慣了
你不說我還以為都是這樣子設計= =

我老婆的RS也是這樣子~
我SUZUKI鐵拳也是這樣子~
我覺得其實龍頭轉到底再鎖跟往回轉一些再鎖~沒有什麼差別！
只要龍頭鎖起來~不會轉動，就OK了~

小問題就去習慣他吧！

我也OZ 150也有相同的問題...
因為上一台車是一代奔騰...
龍頭往左打到底就可以直接鎖龍頭...
可是OZ150要再橋一下才可以上鎖...
解鎖也是一樣
頗為不方便的....