[分享] 我的大學通識課程期中報告-關於駕駛觀念

寫在文前

大學四年級時通識選修選了醫療保健，當時期中報告是以「意外傷害的防治」為題進行安全

駕駛觀念的宣導，查資料、做簡報花了不少時間心思(絕對不是複製貼上有就好......) 無奈正

式上台報告時沒幾個人願意鳥我。毫無意外地有80%以上的同學依然故我的低著頭玩著智慧

型手機，心想這風氣也不是一天兩天的事情了，前幾天整理檔案發現了這份簡報，不如放上

論壇讓有興趣的朋友分享交流，簡報是以一般摩托車行車人的角度進行講解，文中提及的安

全駕駛，老實說我也沒辦法保證自己能夠百分之百做到，文中若有不妥的部分也歡迎版友提

出補充，我再進行修改。

或許有許多版友對安全駕駛觀念已有一定認知，會覺得簡報講得太淺、廢話太多，但如同上

面提到的是以一般摩托車行車人的角度進行講解，你可以把這篇分享給親朋好友，甚至直接

轉載在其他平台(只要註明出處就歡迎使用^^)，對安全駕駛進行一個簡單的推廣。




以下原簡報轉換而成的圖檔，當時上台報告時還有很多補充的部分，但較不適合用文字表達



這張是封面......廢話嘛XD


有提到主題是以「摩托車使用者」為取向進行介紹


補充一下:由於我的學校在高雄，所以最後一項以高雄的環境觀點進行敘述


項目介紹，其實真正的防衛性駕駛不只這些，但這觀念對機車騎士掌握路況來講非常受用


良好習慣養成後，騎車上路也會更加安全


遵守交通規則是為了避免罰款是很多老一輩用車人的錯誤觀念


很多意外的根本原因也是因為違規造成的


但不是所有的交通法規都是合理的...我不是鼓勵大家違規喔(逃~)


騎士們心有戚戚焉吧......


有時候交通禮儀也會影響其他用路人的情緒，保持好的禮儀有百利無一害


很多騎士綠燈就油門一敗衝出去，其實即使己方是綠燈，也應該要對路況進行確認


高雄的夜晚有許多騎士保持僵硬的騎姿在路上疾行...其實遇到緊急狀況那是不利於反應的


還有亂看這點......是說圖片中這情況很難不亂看(被巴)


其實騎車太快或太慢都不好，但保持大眾車速這一點是參考用的，有些路段並不絕對適用


塞成這樣...想快也快不了了吧Orz


其實還有一點沒寫到，有些閃爍器在打方向燈時不會切換回來，那也是很危險的


記得...晚上要開燈啊~高雄很多歐吉桑歐巴桑都不開燈的...囧rz


關於雨天有件事我納悶很久，常有人說某某胎雨天壓白線會滑...跟輪胎無關，你幹嘛去壓咧!?


雨天事實上是比晴天危險(我曾經在雨天看到一條街內出現三起騎士自耕農轉倒的畫面)


這個是最要命的，當時葉少爺正紅，我也拿他做舉例


酒駕不見得要出事才會上新聞，這樣也夠丟臉了


第三段也滿恐怖的，老車騎一騎排氣管脫落也時有所見


即使老車，斷車台的例子也不常發生，但一旦發生就不是鬧著玩的了，還是盡量注意一下


公道摔車最怕緊接而來的追撞(或對向撞擊)能避免的情況下盡量避免


人車確實分離也是保護自己的重要概念


常見的車禍傷害


這時候下一章就顯得很重要了


雖然騎車裝備還有很多，但當務之急還是從全罩式安全帽開始推廣


這張照片很有名，每次提到安全帽都會拿它出來舉例


快樂出門，平安回家是老生常談了，但保持正確的駕駛觀念才是最根本的實行方式


以上30頁簡報就是我當時的期中報告，希望能幫助到一些機車騎士，特別是剛拿到駕照，

或是剛接觸機車的朋友，老話一句:「賽道比誰騎的快，公道比誰騎的久」，共勉之~

算寫得很保守可是很中肯

當然, 比較高階/與眾不同的...(如攻擊性騎法/安全帽顏色可見%)

那些看看要不要自己挖來看看

說到駕駛禮儀
就想到上次在西門看到計程車正在逼走在斑馬線上的行人
行人綠燈喔 計程車是右轉車

我覺得如果是上台做簡報的話，這樣的內容我也不太會去注意聽
以投影片來說，圖片對觀眾的吸引力比文字大，這個投影片的文字有點太冗長了

不過這是篇好報告  來分享給親朋好友一下

字太多了 建議簡介打上去就好 然後多放些圖片

建議一點  重點字的顏色  別太接近背景圖片的顏色
看久了    會讓人去找周公下棋....

本身讀相關科系 只能說我們的努力宣導也是要有聽得進的人呀......

還能補充那些東西可以裝那些東西不能裝還是速克達飆車跟壓彎的危險

過度迷思下橋那張是在哪阿？
怎麼那麼誇張

寫得真的很好 但是不知道為什麼會沒有人聽

這個對於我們現在剛滿18或是以騎機車代步的人 非常重要的一個觀念

你安全駕駛慢慢騎 不代表別人也安全的慢慢騎

話說沒有人在聽 大多也都是對這樣沒有興趣 或是單純只是想要混混學分不想學東西罷了