牽超五150一個月客觀心得

快點阿不是要海放超五快點我要看結果
最好比有彎道的讓她的rc佔點上風
讓傳說的彎道情人看有多威
在阿里山我不覺得我的超五會輸給彎道情人

武藤加布 發表於 2012-10-2 21:20
對了
你到底住哪?
我有興趣跟你的傳動180跑跑看

之前測的"G5" 150
體重一樣都70KG
G5前面手工盤後組X2 HIT整組手工排氣管
我是手工盤後組X2 HIT整組原廠排氣管
0-30我贏半個車身
1.5公里時我贏約快300公尺(根據橋上的路標)我表速145(原廠胎) GPS 131
G5 150 表速133(原廠胎) GPS 115

好殺阿坐bmw 140就好快了
摩托車131gps不會飛走嗎!!

crazy2012 發表於 2012-10-2 21:51
好殺阿坐bmw 140就好快了
摩托車131gps不會飛走嗎!!

不過就只是台通勤用的水冷 175
市區裡快也不過幾公尺停也停在同一個紅綠燈
都一樣

l0o0l 發表於 2012-10-2 21:55
不過就只是台通勤用的水冷 175
市區裡快也不過幾公尺停也停在同一個紅綠燈
都一樣 ...

這點我也認同
再快也是停下一個紅綠燈
最佳的還是記哪個紅綠燈過的了 哪個再快都要停
有幾次我龜速30~40公里
有幾個80 90的衝過去
結果我龜到那都還要20幾秒
我到了他們還停在那...
證明了 越接近市區 騎快根本沒意義
因為只是浪費油

wwasaz23 發表於 2012-9-29 14:12
日本進口的
聽說來台數量很少......我是其中之一的幸運兒

要怎麼看自己是不是日本進口的
我的是超5 150黑橘 今年8月牽的~

武藤加布 發表於 2012-10-2 22:31
這點我也認同
再快也是停下一個紅綠燈
最佳的還是記哪個紅綠燈過的了 哪個再快都要停

我不住台中 =  =
你要把車運下來高雄!?
前面幾代的G5加速是比超五強悍的
差距會大主要是因比的距離長排氣量的差異影響表速100以上的加速
不然0-60相差無幾
傳動G5比起傳動超五同樣配置的傳動
0-60可以差到一個車身
討論就到這老話一句快也沒多少再快也是7天

l0o0l 發表於 2012-10-3 20:20
我不住台中 =  =
你要把車運下來高雄!?
前面幾代的G5加速是比超五強悍的

我是認為G5會比超五快一點
也有人說 是一樣的
主要是因為化油跟噴射
G5..雖然有放過別人 那個人還傻掉
當天似乎車況好...才放的掉
再快也是七天阿~
其實對我來說 活者就只是一個奇摩子的問題而已
人生麻 活者很多事情就是爽就好了 高興就好了
差那一點 有成就感也很棒

超5的舒適度跟穩定性我很喜歡~
騎過別人的車之後感覺還是喜歡超5
不過要尾速的話還是選擇彪虎吧!(在不改情況下)

超5改個前後叉小升級制動系統
在市區騎就嚇嚇叫了!

跟紅牌比喔~他打一檔一拜就看不到他了XD

SchwarzerRegen 發表於 2012-9-29 10:55
除了怠速抖抖抖之外
可是聽說原廠有設計新的傳動組
有沒有人去試過啊

我是不知道有沒有設計新的傳動組，
不過之前有回去服務站保固過，
之後回來就沒抖了，
回來之後，
現在又騎了2000多KM了，
也沒有抖抖抖的情形發生