牽超五150一個月客觀心得

哈哈哈
超5 125車主 3個月 里程4000增加中

普遍我都很滿意，速度、加速那些都還算不錯

過彎真的爛:)))
125傾角滿小的常刷東刷西、前叉也真的滿軟的
過彎龍頭穩定性真的不太佳

低速低轉的時候離合器抓不緊
鬆油門再回一點油那個頓挫感滿不舒服的

其他都尚可

SchwarzerRegen 發表於 2012-9-29 12:56
尾數我是不太在意啦
時速80KM就嚇慘我了
在請問一下

保固內是免費的~~因為他算還在測試階段
換完之後油耗沒差太大的差別
你去車行問 他如果可以拿到現貨的話 應該就會幫你換
如果沒有 可能要請他通知公司訂

SchwarzerRegen 發表於 2012-9-29 10:55
除了怠速抖抖抖之外
可是聽說原廠有設計新的傳動組
有沒有人去試過啊

日本進口的
聽說來台數量很少......我是其中之一的幸運兒

我騎RCK...但是我欣賞超五~
加速真的不錯，我試過和原廠比起步全油門時速60以前我都輸一個車身
要60後才追得上，超五算是在市區塞車或鑽車縫騎的~
至於要尾速...所有速克達都一樣~就算你買T媽媽還是被重機檔車超過去...
要尾速就真的要買檔車的重機...

新車大彈簧比較硬
起步加速一級棒很有衝力
油耗也能接受
騎了幾千km後大彈簧軟了
0~~60加速變慢
相對的油耗更省
我通常定轉速6000轉或6500轉騎乘
油耗42~~46

牽了超5 150 一年多~

自己的感覺他的強項不就是中尾速嗎@@...

60之後的速度感真的蠻爽的...

起步抖動 前面面板發出的怪聲  可以把前面盾牌燈的面板拆下(2顆螺絲) 拆下後 看中間下方位置 有個 T 字支鐵 有2個螺絲孔 各位可以去找2個螺絲 把他與H殼2面鎖緊 這樣就不會有怪聲囉^^
我記得那2個鎖孔 原廠來就沒鎖上@@
小細節 希望有幫助到^^(如找不到改天貼上圖片)

白色幽靈 發表於 2012-9-29 14:55
我騎RCK...但是我欣賞超五~
加速真的不錯，我試過和原廠比起步全油門時速60以前我都輸一個車身
要60後才追 ...

不得不說你的RCK傳動虛掉了
多久沒清傳動了
身邊的原廠RCK起步只輸TIGRA 150
原廠超五起步就贏一個車身到時速50已經贏兩個車身以上了
傳動超五則是與RCK表0-40平行之後超五慢慢的被海放
我想你現在應該是起步一敗5000轉 5500轉開始加速巴
去做一下傳動的檢查不然實在枉費你買RCK 180
雖然原廠的傳動設計真的很爛

改在多~  碰到紅牌一樣吃灰塵

jk2833992 發表於 2012-9-29 12:04
小弟已經換了~~~目前一個月 已經沒有抖的問題
只是新的傳動組 尾速掉了3~但是對我影響不大~看個人囉
新的 ...

新的傳動組要怎樣才能要求更換? 我才剛牽車