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噴射GT125及GT SUPER排氣管通用性

来源: 引擎 星戀空 2012-9-26 19:32 只看這個作者 |閱讀模式
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本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-3-14 11:44 編輯


事情是這樣的
我朋友A原本有隻管
是裝在噴射GT125車上
然後最近另一個朋友B又牽了
一台GT  SUPER
朋友B一直很喜歡朋友A換下來的這隻管
所以最近一直問我可否直上
但是我剛剛爬了爬文
GT125用的是GY6引擎
SUPER用的是HAM引擎
但是沒有討論到排氣管的通用性
所以想請問有研究過的大大
噴射板GT125/150&化油版GT125/150(不確定是否有150)> SUPER125

排氣管及改裝品的通用性  

附上點心得
我只能說SUPER騎起來有快一點
可是油門好空
避震方面還是一樣.....軟趴趴


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亮還要更亮
追求極端的亮點
用盡量不影響他人的方法去改車

網友回覆22

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本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-3-14 11:44 編輯


不能通用...不信請他裝裝看


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了解 那化油跟噴射的呢?  發表於 2012-9-26 19:53
本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-3-14 11:44 編輯


SUPER GT 通 GT 150 化油GT125(化油只有125)  AND 4V戰將 悍將(FIGHTER)全車系管
GY6 GT 通 GY6 迪爵 豪邁管


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反正就是跟噴射gt125不合就對了  發表於 2012-9-26 20:51
安全第一  騎車請戴上安全帽
本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-3-14 11:45 編輯


是滴  帥哥
改過了


安全第一  騎車請戴上安全帽
本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-3-14 11:45 編輯


SUPER騎起來有快一點
可是油門好空
(接合過高轉喔 哥哥)
簡單啦帥哥
普立珠多 0.5~1G 即可 (降低接合的轉速 慢慢試到滿意吧 !!)


安全第一  騎車請戴上安全帽
本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-3-14 11:45 編輯


HAM的GT
傳動配的不是很好
換個h6B大彈簧.KDU離合器蹄片就不錯了
原本5K接合,變成4.5K接合
起中速快,加速紮實
避震可以用RPM-XR,2K上下
不會磨輪胎,但是要墊空濾就是了


本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-3-14 11:45 編輯



降低接合轉速不是這樣搞的
是要讓後離合器碗公減少打滑
沒有打滑的現象後...接合轉速就會低


本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-3-14 11:45 編輯


當然不能通
CASE鎖點就不一樣了
除非拿去修...但那就不划算了


本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-3-14 11:45 編輯


如果是化油的GT能共用嗎?


本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-3-14 11:45 編輯



化油應該可以喔
都是HAM引擎
不過管子的含氧感知器孔要封住