OZ150 許多問題還請大家指教

小弟本身是騎GT125
最近有要換車
有在考慮OZ150這款新車
然後有許多問題希望大家可以回答一下感謝

1.我家人說AEON新車廠不知道以後做不做的下去,他們的疑問是怕以後如果他無法繼續營運的話材料會不會叫不到然後維修不易?

2.同上一點,怕維修廠商比較少會不會比較難保養呢?很多車友說材料跟Y牌通用,想請問是通用而且不會對車子造成損傷嗎?

3.小弟本身身材矮胖但是覺得GT125有點小台,不知道OZ150會不會比較大台呢(包括長寬)?還有我170左右12吋輪胎會不會比較吃力?

4.許多車友說的車殼上有公差會不會過於嚴重導致很多瑕疵呢?

5.還有起速跟尾速的表現上呢?

6.然後請各位大哥大姐們可以對於這台車給點評論嗎?


問題有點多真的很抱歉
這是我近期對這台車想知道的問題
麻煩各位可以回答一下
真的很感謝!!!

個人是覺得宏嘉疼的市場定位在台灣好像不太看好
其實買不買單你應該也知道
當然我不是唱衰這家出的車子不好
慎選所愛~陪你一輩子吧
不過OZ真的很像是一台"拼裝車".....車頭GTR的影子+前斜版RS ZERO影子+自製的車身車尾
還有那顆假魚眼.....(半凸透鏡)~往後要升級應該也不會被刁(原廠就魚眼不用怕了)
要與眾不同可以選這台美車
我朋友就是這種心情牽下了黃色地瓜150
三代勁戰和G5和RACING和NFT也都不錯車廂也滿大的
可以考慮看看

1-AEON做不做得下去?這問題好像是肯定的一定做的下去阿!!為何會做不下去?AEON現在是賺錢的!!(國外賺更多)

2-維修保養真的真的不用擔這個心!!!找間離你家最近的車行保養跟維修就好!!!通用的意思是100%共用!!

3-車體不大,但坐墊很大,還有動力也很大,所以放心吧!起碼現階段OZ150就是強在他的動力與外表創新!

4-公差每個牌子每台車都有,OZ比較大一點但都還在OK範圍內(自己去看實車比較準)

5-原廠尾速是目前氣冷150最高(爬一下文吧)起速中上~! 我是有改傳動了,加強起中速,(非常不建議飆車)我是換傳動想試車 起速來說除非大改的車或比我CC速大很多~~~不然我還沒遇過起速贏我的~~~

6-OZ150的資訊可以多爬文!!你問的問題應該都找的道~~!!

blackshow123 發表於 2012-9-22 16:47
個人是覺得宏嘉疼的市場定位在台灣好像不太看好
其實買不買單你應該也知道
當然我不是唱衰這家出的車子不好 ...

我的OZ150跟鄰居的地瓜150

OZ一點都不像拼裝車~!!GTR跟RS ZERO我都跟鄰居的車子比較過~!真的是不同的東西還差滿多的~!

OZ整個車體風格都超新穎~!全新設計~!

類魚眼頭燈~!在車頭有類魚眼出現~!OZ是第一台這樣做的車~!以前有出魚眼的車也是裝在斜板~!

魚眼主要就是那個透鏡叫做魚眼~!只差在裡面的燈泡OZ是用一般燈泡~!記得以前有真魚眼也是用傳統烏絲燈泡的~!

地瓜是一台不錯的車~!我喜歡地瓜的動力~!但大2匹主要還是因為水冷的關係~!還有過重的車體~!

光陽 三陽 三葉 都曾是我的愛駒,從16歲伴我到32歲,換OZ真的是想嘗鮮一下,但思乎還不賴~!!!

1.一家車廠從無到有~從默默無名，到現在有人在詢問車種，要費多少心~或許它現在的財力來源是外銷沙灘車(興櫃股票有寫營收比例)。有人支持它們都會繼續做下去。
2.和Y牌通用不會有什麼損傷，就像AEON的ELITE有些東西也是跟頂客一樣。可以通用是好事~表示選擇多。

3.不會~我也號稱170~騎乘的時候不會有什麼問題。

4.其異公差這個東西，因人而異~在我可以接受的範圍內~那些都不是問題~車子穩定、好騎才是重點。

5.相信大大有爬文的話~OZ是中尾速的車，樓上大大也有分享起步可以快一點，只是要犧牲尾速一點。參考看看。

6.大致上~沒有什麼問題。除了有些大大說的浪聲(我都稱聲浪)太大，我很ENJOY那個聲音。
支持你愛的品牌、車子，你會發現你在騎乘的時候會微微笑。二年三萬公里保固，OZ這一台真的很NICE~
可以去車行試坐看看，幸運的話還可以試乘喔！

PGO
AEON
這兩種廠牌 別小看他 資金不輸給 Y S K S廠牌
甚至連CPI 資金也不會輸給老廠機車廠牌
今天出來做生意 不是三年兩年 都是一輩子經營 沒那麼簡單收掉
就算要收掉 也會有同行收購 光這點不用擔心

OZ我昨天晚上也看到一台 車很漂亮 感覺上滿穩的
台灣有很多車種很多廠牌零件都能共用  說拼裝車 我認為說的太嚴重了  

darkbond 發表於 2012-9-22 17:20
我的OZ150跟鄰居的地瓜150

OZ一點都不像拼裝車~!!GTR跟RS ZERO我都跟鄰居的車子比較過~!真的是不同的東 ...

msi000716  ...有看驚嘆的介紹文嗎@@?，那不是魚眼喔~  發表於 8 分鐘前

對阿~~~~我文中是打類魚眼~~~不是魚眼~!!

老實說 跟CPI來比
AEON的車算是好修的了...
而且感覺也在認真經營

1.AEON的經營您應該大可放心、實力堅強。
2.維修點全省快千家、應該不成問題。
3.連我老婆160都在騎了。
4.公差我看起來是還好。
5.起速我是覺得稍慢、中速蠻快、尾速還沒試過。
6.雖然不是三大廠牌、但用心經營可以考慮看看。

1.我家人說AEON新車廠不知道以後做不做的下去,他們的疑問是怕以後如果他無法繼續營運的話材料會不會叫不到然後維修不易?

連CPI的料都可以叫到了，AEON怎可能叫不到？叫不到那間材料行乾脆收起不要做算了。

再說AEON已經外銷多年，每年都賺錢，何必要收掉？

2.同上一點,怕維修廠商比較少會不會比較難保養呢?很多車友說材料跟Y牌通用,想請問是通用而且不會對車子造成損傷嗎?

保養？OZ150又不是雙缸或四缸車，哪會難保養？還不都是換機油、齒輪油、空濾...等，


最難保養應該是早期SUZUKI的車，那些拆卸方式跟螺絲所在位子跟Y、K、S、P差太多了，


再說第一條問題就已經不成立了，哪需要跟Y牌共用零件？

3.小弟本身身材矮胖但是覺得GT125有點小台,不知道OZ150會不會比較大台呢(包括長寬)?還有我170左右12吋輪胎會不會比較吃力?

沒跨過，所以交給其他版友吧！

4.許多車友說的車殼上有公差會不會過於嚴重導致很多瑕疵呢?

放心，就算是Y牌神車，在台灣爛馬路上騎，殼一定會分家，時間多少問題而已。

5.還有起速跟尾速的表現上呢?

150就那樣，雖然馬力高，但他還是一台速可達，不可能贏過250，


但至少不會輸買菜車就是了。

6.然後請各位大哥大姐們可以對於這台車給點評論嗎?

有，就算小廠的車做得再怎樣好，也敵不過大廠光環，


如果預計5年內換車，請不要買，二手價很慘，就算車況幾乎全新，


也很慘。