提升高速直線穩定性 前叉的選擇(DY內管套件或加強彈簧和換油)

提升高速直線穩定性  前叉的選擇(DY內管套件或加強彈簧和換油)

1 DY內管套件會比加強彈簧和換油好

2 想提升直線穩定性 前叉加強彈簧和換油會比換後避震好

請網友分享一下心得

車是超5 125

目前  前叉是加強彈簧和換油(5xxxkm)  後避震馬車三段(2xxxkm)  前輪tt92 後輪市售6029 都是扁平胎增加穩定性

想說花個3500升級DY內管套件會不會比灌油+加強彈簧來的好很多

這問題...要看個人需求跟設定要甚麼程度，沒有絕對的好跟不好
1.內管套件(包含彈簧、阻尼棒、加長內管)跟加強彈簧要如何比較?
一個是除了外管全部更換，一個是只換彈簧....
所以重點還是在個人的需求

2.懸吊不能只看前或後，而是要看前後的搭配
前硬後軟或前軟後硬，都會造成懸吊前後不平衡
這樣車會好騎嗎?

你這個問題其實問的挺籠統的
直線穩定性牽扯到很多地方
不單只有前後避震
問題可能也出在輪胎~輪框~龍頭車手~車台~三角台
如果是行走直線上會歪會不穩
先找出原因在哪在對症下藥
如是平坦的直線道路上覺得有異狀
那問題應該不是出在避震上
避震有問題大概是過彎或煞車會軟腳
凳到窟窿沒減震跟異常彈跳才是

若以你兩個問題來回答
換整組DY套件一定會比較好
那是除了外管不是改裝品
內在全部都換掉
穩定性跟避震效果會有很明顯的感受
單換彈簧跟換油不是沒效果
只是差了重要的裡面那跟阻尼棒
效果當然會差很多
單換跟全換答案是很簡單的

seethe1021 發表於 2012-9-21 11:51
你這個問題其實問的挺籠統的
直線穩定性牽扯到很多地方
不單只有前後避震

標題已改 應該是提升高速直線穩定性 (時速70.80km以上)

樓上說的對~直線穩定牽扯的因素實在太多了!如果樓主是想要參加直線加速賽的話就找比賽店家會比較快@@
但若以平常騎乘dy前叉套件算是cp值頗高的改裝套件(個人也有裝)~
全換一定比單換來的優!
懸吊影響因素不單是前叉建議前後一起換再作調整效果會更明顯!
如果要改dy油用10或15會比較好喔

如果是自己換可以買來試試看,但要給別人換的話那我建議你換整組的

要看路面狀況
如果路面平整的話其實懸吊不會影響太大0.0


抱歉,我回覆完才看到你的車種
超5的話,直線高速想要穩
建議別換前叉,換車比較快

如果想提升高速直線穩定性 換前叉還是換後避震效果會比較明顯?

有這方面經驗的網兄可否給一些建議

個人感想是換前叉對直性高速穩定性有幫助不小 重灌油過洞感也比較Q 比起原廠較軟的設定 加強彈簧較硬過坑洞比較不會觸底晃動(原廠VS前叉重灌油+換加強彈簧過)  

後避震是阻尼較優比較吸震過坑洞的Q彈Q彈的不會像原廠觸底震到全身&設定較硬對車身晃動穩定度提升有很不錯效果 (原廠 VS 馬車三段)