[討論] 省真的比較省嗎?---機油與油耗

F650GS 發表於 2012-9-21 11:05
機油會不會影響引擎壽命我不了解

我只知道機油用再好

該換就要換 一堆人在那邊死撐 幾千公里換 不知道甚麼心態 反正到最後吃機油又上來說

各位大大 我的愛車吃機油了 怎麼辦? 怎麼辦 填海啊 換新車 拼經濟啊

李組長 發表於 2012-9-21 09:47
講那麼多意義不大

88元機油用10萬公里 還可以套兩次肛

的確引擎壞去落下去不是只有汽缸那麼簡單
大修光是工錢就不止那些
為了省機油錢花時間修大條
得不償失
倒不注重後面的保養工作
這種問題真的沒那麼好執著的

依照樓主的數據來算.....

貴的機油(機油$390，31km/L，2,000km換一次)
廉價機油(機油$  88，30km/L，1,000km換一次)

貴油車換  50次機油時(10萬里程)：$19,500元機油錢，燒3,225.8L汽油，汽油錢=$117,095.5 (95無鉛價格)
廉油車換100次機油時(10萬里程)：$  8,800元機油錢，燒3,333.3L汽油，汽油錢=$120,998.8 (95無鉛價格)

廉油車，機油錢省下$10,700，汽油錢多花$3,903；實際省下約$6800。

廉價機油不等於引擎會壞要重套，頂多只能說有這個風險，所以不必把廉價油跟修引擎預設聯想；但廉價油性能表現沒那麼好是絕對肯定的。

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我個人是用$300的油，1,000km換一次。 所以我10萬公里"多花"的錢會是$17,300，呵呵。(但現在新車油耗都優於31km/L。假如以TIGRA150實際37km/L，用廉油變36km/L來算，我"多花"的其實會是$18,750)

so...要不要改用$88機油，讓我省下$17,300？到時拿來修翻新一台10萬公里老車？(引擎先不談，但其他供油/懸吊/制動/配備也已經搖搖欲墜)；或是把錢拿來買新車？

假如真有機會把錢投入翻修老車或是買新車，我會買新車吧，我也確實那麼做了，不久前才讓星艦退役買TIGRA。（老車讓我頭痛的不是動力問題，而是穩定性跟安全性，當然燃油效率也跟新車差很多）

不過，如果省下$17,300的代價，是要忍受十萬公里的平凡表現....那還是得考慮一下了，哈哈。

其實這種蹺蹺板式抉擇，每個人打從買機油付錢的那一刻，就都已經心裡有譜了。

edison1984 發表於 2012-9-21 12:04
該換就要換 一堆人在那邊死撐 幾千公里換 不知道甚麼心態 反正到最後吃機油又上來說

各位大大 我的愛車 ...

野狼車系不管你機油換多好都是鬼叫刷缸不會跑
但換好的機油我想信多少會緩慢她的發生
就像光陽的吃機油
換好油 多早換
比不上買台體質耐操的車
而機油的問題 只是我們能做的一小點而已

就算差1萬好了 我目前用的機油算下去差2萬來算 真正還有油耗還沒有算
就目前來看你油耗30 但是我改傳動高轉 算市區就好42
600公升來算 你跑18000公里 我跑25200公里 之間差7200公里=7200$
但是以十倍來計算差了多少? 7萬2就算減掉我用機油2萬 還有5萬2 到頭來誰虧?

最後幾位大大說的真棒~
當然..換好的機油真的差很多

小弟之前也改58...使用美都15W50.用了快兩萬公里...
曲軸培霖就掛點了
使用此機油也發生...車子在高速震動很大+拉轉不順

至從修復後..目前都使用 美國進口 10W50 一灌成本將近450
用了此機油..真的差很多
跑到極限11X~12X..車子震動明顯變小..重點是
此機油有經過廠商 "送機油檢測"

來證明此油是不適合您的車

省小錢....花大錢~我了
現在你省了100~200....後面花費可是!
那個壞這個壞.... (開始會抱怨車行是不是亂改
相信大家都有這個經驗....

所以啦....不如把車輛保養才實在

只有這兩個部分覺得很怪
1.          307L的汽油假設前者跑1L可以30，後者可以跑31"
2.          1L相差1公里，只要307公里就能把價差追平"

兩者換機油各跑10萬公里=====> 價差10700元   ==>  等於307L的汽油     關"追平"什麼事?  

你說第一輛1公升跑30公里 ,
      第二輛1公升跑31公里 ,
那跑10萬公里第一輛油錢花了3333元,
                   第二輛油錢花了3225元,其實相差很少....
我都看自己的預算換油的,本人能接受的價錢大概200出頭吧,300以上就不選擇了
有人說高價位的能撐更久1500km以上,   其實我寧可200元*2灌==>用2000km

不曉得有沒有發現
樓主的列式錯誤了

為了方便計算
小弟取6000km里程數來舉例

小弟的列式如下
大潤發:88x6(機油換6次)+6000/30x34.8(6000km耗油量x油價)
=528+6960=7488
南佳斯:390x3(機油換3次)+6000/31x34.8(同上)
=1170+6735=7905

以另一個角度來看
加南佳斯:機油錢每6000km會多花642/油錢只會省225
意思就是每6000km會多花417
整體所花的錢是負成長
所以怎麼算都不可能回賺
除非加賣場油的車壞引擎

以上言論純屬金錢角度來看
要是爽度就依個人需求不同
這是小弟淺見有錯誤麻煩糾正

其實，一台車要跑10萬再換真的太難..
人嘛..看到新貨到總想嘗試...
最近兩個月各廠出了多少新車
路上新車也不難見呢

PS:看看現在的I Phone5剛出，二手的4s價錢掉多少..

操壞一定是換缸。但通常都是缸還沒掛，就跑去套58或63了XD(當然這是看個人需求)
真的壞了..也是修好後直接換車XD
這種情況，網路上的二手交易網也屢見不鮮

耗材終究是耗材，勤保養也一樣
在台灣這種環境，沒有一樣零件不是耗材
可能土除和後照鏡是例外

回歸主題，一台車(缸)真的要騎十年
真的是非常少數...
以台灣這種環境而言，可能快絕種了
當然早期豪邁、化油狼、GY6除外
看看現在的品質(嘆..

在自己的預算裡，找到用起來最順的機油，其他的都是其次