VJR110 改起中半套傳動 真的不OVER

小弟我前幾天上網下載了手機板的GPS測速器

突然心血來潮 想說要測試看看 我的小V有多大的能耐

小弟的VJR有改起中半套傳動 原廠管 至於品牌就不要問吧

其實...我也不曉得 哈~哈~哈~  全交給店家改

大約過了半小時 獲得新動力的小V 馬上來拉拉尾速

起步變超有力的 尾速延伸也很OK  

過後 大約磨合了1000km

就是拉尾速的時間拉~

效果大大驚人   表速直上110km/h  在繼續拉 上到117km/h

由於路程不長 117km/h後就沒在拉了  然後GPS測得時速高達102km/h

其實測出102km/h 落差有點大 害我小高興一下

以為有110km/h 以上  謝謝各位把文章耐心看完~ 掰~

光陽的表誤差蠻大的...

多了解改的東西是什麼這樣才知道下次要從哪下手

這樣的表速讓人比較快樂吧~~

我當時就是忘了問 呵呵  想說要結果而已

我想知道VJR該怎麼配 "加速性"最好
像是0-400 的秒數?
良輝與阿達標準版的效果怎麼樣?

昨天騎一騎我的racing 突然上萬轉 表速200km (實際上大概7-80)
看了真的超爽的 好快樂的表 但只爽幾秒
因為儀錶板壞了 幸好還有保固.....

henry805912 發表於 2012-9-17 18:00
昨天騎一騎我的racing 突然上萬轉 表速200km (實際上大概7-80)
看了真的超爽的 好快樂的表 但只爽幾秒
因為 ...

表速200

太快樂了吧 這樣會照成反效果吧

不過不知情的人會覺得你那台是 "神車"  

我的只有108...

不過加速跟輕巧才是我要的

KaiLoveEcho 發表於 2012-9-17 18:43
我的只有108...

不過加速跟輕巧才是我要的

沒改之前我也都是108~109  

改了之後加速性更快 尾速也更高

是我覺得拉@@  

的確加速這玩意 很適合台灣紅綠燈密集度高的道路
除了 整組傳動搭配 其實也可以試試看 電盤偷輕跟換加速後齒輪比
爽度會提高一層