VJR 換傳動彈簧分享...

8g不用買了... 6 7 各半+1200轉彈簧就很好騎了...要在有效果就是改其他零件了

至於櫻同學的方式...
我只能說..改裝車不是有改就會快..要有對的方式..
後組放棄尾速...? 除非有輕量化或加重...不然其實...無過大的關聯性
你珠子根本丟太重...尾速都卡轉...
起步掉轉沒意外是..前後重量搭配根本錯誤...
大彈簧丟那麼硬...珠子重甩的開沒錯...但要甩多久才甩的開?
沒搭配道變速時機掉轉也剛好而已..

調整方向...  珠子換6 8 .. 大彈簧換你軟調的1500轉或者1200轉新的...
開閉盤部分...你連珠子跟彈簧的配法都還沒搞定怎麼配...開閉盤的改裝對你來說用處真的太小
用直溝...下去配看看
1.珠子6 8 ..
2.大彈簧1200or1500轉
3.直溝...取溝 去騎看看你要的取向..尾速差異性不會很大...只是直溝的延伸沒那麼好..

可是 我原本的配置  就是 8g.10g  仕輪1500轉
這組配置  是普利盤.楓葉.大彈簧.   尾速124
後來換上 碗公.離合器  仕輪的  降到100-105
接著 原廠開閉被我弄壞   所以才買十全的開閉盤
以及順便換上新的大彈簧  但是koso的1800比仕輪1500還軟
跟仕輪1500操軟的感覺差不多  可是轉速就回不來了

油耗   1公升/40公里左右

tune1241 發表於 2012-9-17 00:18
8g不用買了... 6 7 各半+1200轉彈簧就很好騎了...要在有效果就是改其他零件了

至於櫻同學的方式...

6.7各半 是我的說  6 7 6 7 6 7 這樣 還是 666  777

離合器跟碗公上去!
會降轉代表你原廠磨損很嚴重!!
你要用珠子把轉速調回來!!!
試看看!!!

676767

哪個原廠磨損嚴重 OAO
我原廠離合器 還蠻新的 5000KM換下
補充一下  不是上後組就降轉
是後來換了KOSO1800 一開始 是轉速拉不動
後來漸漸會降轉


666.777  這樣盤子會壞掉吧= = 兩邊不同重

櫻扉 發表於 2012-9-17 06:52
哪個原廠磨損嚴重 OAO
我原廠離合器 還蠻新的 5000KM換下
補充一下  不是上後組就降轉

666.777這樣還蠻好騎的耶XD