本文章最後由 luofeng 於 2012-9-12 12:46 編輯
美麗小屏東 發表於 2012-9-12 06:50 ![本人的愛車Honda 佳禦110(SCR 110),國外叫LEAD 1109251]()
大陸好像有些全地區禁摩托車、改電動車了 ..
成都應該還沒吧? 另外恭喜你加入這個大家族。 ...
謝謝,我也很高興很加入這個大家族,嘿嘿 
在大陸很多城市都限摩或禁摩的,我來仔細回答一下現在大陸地方政府對於摩托車的政策。
首先大陸的法律規定 摩托車屬於機動車是可以合法上路行駛的,擁有和小汽車一樣的路權。甚至法律還規定設計時速大於70公里每小時的摩托車,在不載人的情況下是可以上高速的(當然實際情況是多數地方都不能上,能上的簡直是鳳毛麟角)。
先講講成都的政策
在成都符合規定的摩托車是可以上戶的,但會限制你的騎行。150CC以上的摩托車只能到繞城高速,我們拿天府廣場作為成都市區的中心點,那麼繞城高速離中心點直線距離還有10公里左右。150CC以下的可以騎到三環路,三環路離天府廣場直線距離也還有7公里左右。
在成都有個歷史遺留問題就是在2002年以前搞過摩托車入城證的拍賣(當然現在入城證早就停辦了,如果新車想有入城證就只有找有入城證的車輛過戶,市場價格大約在20000RMB左右約93582TWD),意思就是說你如果摩托車有入城證就可以在市區自由的騎行,具本地媒體報導,成都有入城證的摩托車還有7000輛左右。也就是說在成都按規定只有7000台摩托車可以進去市區。
如果沒有入城證進入市區被交通警察逮到會罰款100RMB(約468TWD) 扣駕照3分(在內地一年駕照有12分,如果扣完就要交管局重新學習)。但實際情況呢,被逮的機率還是小,我騎了一年多的車了天天在限行區域騎行只被罰過一次,嘿嘿
成都還有眾多的電動車,安規定電動車是需要掛牌的,但現在成都的電動車95%都沒上牌照,據我保守估計成都市區的電動車在100万台以上。今年9月1日,大陸政府出了一個規定就是說電動車如何時速大於20公里,自重大於40公斤,的電動車需按照輕便摩托車來管理。需要考駕照買保險,但成都還沒正式實施。
所以和大陸其他大城市比,總的來說成都的摩托車騎行環境還算好的了,據我所知,像在深圳、廣州等城市連摩托車牌照都不給你上。如果在禁行區看到有摩托車即使你是證照齊全按法律是完全合法的,都要被扣車,唉。
成都繞城高速外的限行交通標識
三環路外的限行交通標識
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