Bridgestone-B02 130/70-12 (62L !!)

B02是一條很謎樣的胎，有人只跑3000KM就買單；有人翻到一個很詭異的情況...



在換B02之前我的選胎設定是...耐用度:5000~10000公里且可熱血跑山
那究竟B02能不能符合這簡單卻又困難的兩項要求呢?
讓我們繼續看下去



版本部分....
B02在市面上有流通許多版本
57P&59J&62L(=B02 pro)...
不同版本對耐磨及翻胎程度影響目前真的不得而知
反正我用的是62L版本



胎壓部分....
一開始在0~2000KM時，因為太怕會翻胎
所以都打到32psi，不過真的是太跳以至於避震設定抓不太到
在2000公里後到9000公里都是用27~30psi的設定



翻胎程度?!&里程
B02的使用者大多都會擔心翻胎情況
而我這條B02在2000公里的時候就出現小翻胎的情況
不太嚴重..



而隨著公里數的增加，翻胎情況也用來越嚴重....


直到...


...


...


...


...

...



5000公里左右我發現...

比較細的胎紋部分已經被我磨平了，這都還好...
我發現翻胎區域那邊
比較高的部分會起比較多的胎削



把長出來那塊摳掉之後，翻胎情況又變小了，幾乎沒怎麼翻的感覺...
所以變成自動修復的輪胎?!



再來就是使用到9000公里了....
胎紋還很深
翻胎情況一點點...


雖然胎紋還很深
不過已經中了兩支釘子
而且也已經磨到胎紋上的警示線...

所以就把這條胎換掉了....



抓地力部分...
自從把胎壓降低之後發現...
熱胎之後的黏性實在是出乎意料的好
指甲搓進去實在是很黏手
這邊給他的評價很高
完全勝過之前使用的TH558 PRO2....



胎壁強度!!
另一個讓我對B02很另眼相看的就是胎壁強度(62L)
在中釘的情況下還可以維持一定的胎壓
騎上北宜的時候完全沒有中釘的感覺....
拍完照打完收工後，因為壓胎面已經有點軟軟
直接騎去坪林去中油打個氣
打完氣後又直接衝回新店也沒什麼問題(請勿模仿)
回家吃頓飯之後發現還能騎!!
乾脆沒打氣又直接騎去車行....


巷子裡的應該已經發現這個壓紋密度....很不簡單...





心得..
B02成功達成了我對他的期待.....使用了9000公里，而且熱胎後抓地力非常好，
即使有小翻胎，過彎也不會不穩，他會穩穩抓住地面，果然是顆複合式胎質的好胎!!
9000公里中也陪曾我殺上武嶺，在路況很差的路面(台7甲)泥流..水流..水灘..水灘+碎石路...
都能輕鬆地應付也不打滑，只有在無敵濕鐵板上有小滑一下!!


結論是...老闆，B02再來一條!!

我也是用B02

雖然大家都說很容易翻胎

確實是很容易翻啦XDD

要常常故胎壓

我記得我換了兩條B02後

在南港爆胎 因為普利司通漲價

才改換TT91 目前服役當中

大大感覺好殺阿!
邊邊角角的胎削起的不錯..!

B02在市面上流通的版本 57P&59J&62L

62L版本就是一般所說的8PR

8PR會比較硬一點,舒適性會比4PR差

不過胎壁的支撐性會好很多

刺到釘子的安全性也比較好

12吋的8PR輪胎選擇性很少

想不到B02也有8PR的輪胎

又多了一款好胎可以選擇了

請問 8PR跟4PR的差異性 除了舒適上
應該說 請問PR的意思是?

B02翻胎歸翻胎
抓地力還是不錯
不過現在進口胎價格太貴
暫時不考慮用了
順便用看看國產各家的產品

superjoker05 發表於 2012-9-11 11:14
B02翻胎歸翻胎
抓地力還是不錯
不過現在進口胎價格太貴

我上個月也是這想法,想給國產一點小小支持

但是用了一個月,現在想法完全變了,被現在車上的國產輪胎給改變了

小弟不說是哪條胎,因為該輪胎板上推崇之至,小的害怕被護航的開砲,怕死我了

我們簡單算一下

小弟換國產胎價錢是0.95K裝到好(氮氣+平衡

該店家B02 110/90/10的價錢是1.75K左右,一樣是裝到好氮氣平衡

二條皆是通勤用膠胎,價位差0.8K

使用里程都設定一萬KM換下

一萬KM一般正常通勤上下班給你算六個月好了

0.8除以6=0.133左右,湊個整數0.15

一個月才差150塊新台幣,給我吃零食喝飲料都不夠!!

為了我的愛駒和人身安全,還有廣大的用路人們

我決定一個月不省那150塊

wythe471 發表於 2012-9-11 12:09
我上個月也是這想法,想給國產一點小小支持

但是用了一個月,現在想法完全變了,被現在車上的國產輪胎給改 ...

我知道你講的是哪條，我這邊就先不提那條
目前我後輪用過6103S(100/90-10)、ML50(110/80-10)
兩條壽命差不多都是6000下課，對我這個市區通勤的來說很夠
這兩條抓地力我感覺沒差很多，跑山、雨天不撇即可
不過6103S裝到好1K，ML50裝到好1.4K
今天以C/P值來說，我覺得6103S略勝一籌

哈......
不知道你們說哪條
對十吋不了解
我車用十二吋
國產胎目前用過的
除了舊建大鱷魚王K453品質中庸外
其他MT501還有MT601裝後輪都不錯
目前MT601服役中...
不過登樂胎小弟覺得溼地表現不佳
過了巔峰後耗損太快
考慮下次換其他的
R1目前裝前輪十分滿意
想下次裝後輪試看看
無奈價位較偏高............

我個人認為輪胎的設定是依個人喜愛該用路極油門習慣最重要的還是安全第一啦,