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cbp250 吃機油了~~進氣門油封你好樣的!附上火星塞圖一張(9月29更新)

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hko 2012-9-16 23:57 只看這個作者
paoups 發表於 2012-9-16 22:20 cbp250 吃機油了~~進氣門油封你好樣的!附上火星塞圖一張(9月29更新)1888
答對一半~~間隙是有點不足~~但是燃燒事有積碳想拿起來清清,順便看看汽缸活塞磨的如何!!!
看看哪裡事 ...

間隙不足所以無法直接拆下汽缸蓋再拆下汽缸頭,日後調整汽門間隙與更換套缸都要下引擎,那不就頭大了!
hko 發表於 2012-9-16 23:57 cbp250 吃機油了~~進氣門油封你好樣的!附上火星塞圖一張(9月29更新)3367
間隙不足所以無法直接拆下汽缸蓋再拆下汽缸頭,日後調整汽門間隙與更換套缸都要下引擎,那不就頭大了! ...

這種鑽石車架對OHC引擎

拆缸頭與汽缸一直都是要下引擎的0.0
請問k9大!!1.0mm活塞環要用那一系列的??
現在嘉陵出cbi500,就您各人感覺這顆引擎如何
小弟有意購買大陸引擎,無奈兩岸論壇對223系列評價兩極!!
希望就您個人的經驗給小弟指點!!謝謝
14#
paoups 2012-9-20 00:18 只看這個作者
本文章最後由 paoups 於 2012-9-20 00:20 編輯
hko 發表於 2012-9-16 23:57 cbp250 吃機油了~~進氣門油封你好樣的!附上火星塞圖一張(9月29更新)2529
間隙不足所以無法直接拆下汽缸蓋再拆下汽缸頭,日後調整汽門間隙與更換套缸都要下引擎,那不就頭大了! ...


如我我記得沒錯的話~~~!因該都是要下引擎的歐!
氣門間隙的話跟野狼的一樣,有鳥蓋可以打開調的。
kevin578551 發表於 2012-9-19 23:54 cbp250 吃機油了~~進氣門油封你好樣的!附上火星塞圖一張(9月29更新)100
請問k9大!!1.0mm活塞環要用那一系列的??
現在嘉陵出cbi500,就您各人感覺這顆引擎如何
小弟有意購買大陸引 ...


不要買223就不會有這問題.或是終身後悔的正CBD250(69缸) 就是1.0

CBI 他只是六檔+溫馴.我覺得爆發力就普普.略差CBD223系列

要拉轉的66.2不會是你要的 就這樣
k95507475 發表於 2012-9-20 00:51 cbp250 吃機油了~~進氣門油封你好樣的!附上火星塞圖一張(9月29更新)1167
不要買223就不會有這問題.或是終身後悔的正CBD250(69缸) 就是1.0

CBI 他只是六檔+溫馴.我覺得爆發力就 ...

所以k9大現在是用200的引擎囉!!
本文章最後由 k95507475 於 2012-9-20 01:19 編輯
kevin578551 發表於 2012-9-20 01:09 cbp250 吃機油了~~進氣門油封你好樣的!附上火星塞圖一張(9月29更新)4261
所以k9大現在是用200的引擎囉!!

不上不下的級距.取了中庸.才是中庸之道

太小不夠力.太大會有毛病

剛剛好兩者兼具.就是它的存在價值

2009到至今.CB CG 125~250各個完遍

各廠家的配套.正統料都用過.真正好的.用過才知道

CB223 在第二年就被除役.至今223系列依然沒有改進活塞問題


了解!!受教了!!
我上掏寶看200級的引擎好了!!
謝謝您
19#
paoups 2012-9-29 02:21 只看這個作者
補上了一張圖,各位大大不知到總和以上可知的條件下,小弟的判斷是否正確???還是有更高的見解懇請賜教???
20#
life 2012-9-29 16:23 只看這個作者
K9大,小弟打擾請教您,那皓月系列您評價如何?