SUZUKI Burgman 650 鎖頭維修分享

所以要買AN車系的車荷包要夠深 否則產品零組件不耐用就會變成耗材...還不便宜啊

一個鎖頭1萬多
那全車零件加一加至少3-40萬以上
真的算暴利
現在幾乎是塑膠時代
很多東西幾乎都無法救
感謝分享

回覆大魔王，Skywave 250鎖頭底部電子接頭處固定的東西不是鉚釘喔，那是一種特殊螺絲，鎖完後上面的頭會斷掉，要拆除非常不容易，主要使用在鎖頭與車架鎖付固定的地方，作為防盜使用，這種螺絲稱為斷頭螺絲。
Skywave 250將這種螺絲用在這個地方，感覺有點奇怪。

樓主很強 剛好250的零件可以用 不然殺肉的650應該也不多吧

真的省很大
不過既然是通病原本車上那組也才25000公里就掛
殺肉有問題的機率應該也很高,好險賭贏了

singer 發表於 2012-9-9 07:30
這個是好建議...
至少解決一半的問題...

銅的部分,因塑膠融掉關係有下沉
往上推回即可,真不放心..用焊錫填補

熔掉部分
塑鋼土很好用

marcus 發表於 2012-9-9 13:38
回覆大魔王，Skywave 250鎖頭底部電子接頭處固定的東西不是鉚釘喔，那是一種特殊螺絲，鎖完後上面的頭會斷 ...

關於那種螺絲我們稱它"鎖斷螺絲",
當鎖付扭力達到一定值以上,
就會從中間較細的頸部扭斷

可以作為防盜用,也可以作為防改裝/拆解用,
如果是出現在一般不會去偷的部位那應該是
作為防改裝/拆解,另外,一經鎖斷也可以確定
組裝時該螺絲有達到鎖付扭力要求 ^^

感謝版主分享~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

THANKS 大魔王
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大魔王 辛苦了

檔車級前叉設計,很堅固耐用的感覺
國產大羊只有一半長,穩定平衡就差一些了...