檔車不要用較稀的油? 機油不要太常換? 最好只用一種就好?

看你的番數應該不算太稀

技師說的只能用同一種油也不太合理
但是要換不同番數或品牌的油
小弟弟我就會準備兩瓶
第一瓶跑個100公里當做洗滌前面的殘油
就準備換第二瓶了
防止不同特性的機油混合造成不平均的潤滑給您參考

不了解用什麼號數的機油 及多久更換  就用原廠機油 以及參考手冊上面的說明書就好

1.車行員工說: 我是不是剛換沒多久 200km時 才換一次 ，機油不用太常換 沒意義??
以你100公里換機油的確是太早了，訓車其實第一次300換，第二次700換，之後就可以照正常的1000公里換油保  養了，不過新車嘛!!難免會有這種新車蜜月症候群(症狀:天天洗車擦車，沒事就想換機油，洗鍊條上油)


2.車行員工說:原本的機油太稀 (原本的是"嘉實多 20w50"的)
你應該沒有先跟她說你用的機油番號，車行老闆都這樣，只要不是出自於她們店裡的機油都是爛油.假油，我之前騎狼R125，機油幾乎都是自己換，只有幾次剛好要順便換來令.空濾棉，就帶著機油到車行換油，她們很多招數.....
鼻子靠近聞:你這是回收劣質油，不信你聞聞有種燒焦味(機油部都有種味道嗎??).....
手指沾油搓:你這油潤滑度不夠，你摸摸看，摸起來很澀(我只感覺很油而已.......)
肉眼看油色:你這油換下來這麼黑，油質不好.....(換下來跟新的一樣，代表清潔性很差我才害怕)

我都笑而不答，我那一陣子用的是中國石油出品的美耐吉 4T 10W50 全合成(最好中油會賣回收劣質油...)
等我掏出我帶的機油，老闆拿過去看了看，這油不好，沒看過(是你孤陋寡聞)，一定是假油.....(一連串批評)


然後就推銷你店裡的機油，我記得還拿一罐美孚20W50的給我看，指著上面的圖案(機油很多貼紙圖片都會有一台賽車或跑車)，你看這上面有台賽車，這是賽車專用油，老客戶算你二百五就好(20W50大部分都是礦物油你還賣我二百五)不然原廠的羊羊羊9000也比你帶的這隻好....
然後隨地撿起換下來的汽缸組:你看這就換到爛油的下場，縮缸......(開始嚇你)
所以這個你聽聽就好，盡情的用你想用的品牌機油吧


3.引擎在運作 會習慣一種機油 所以 最好機油只用一種就好
這個我覺得是有點道理，因為每次換油的交換量大約800~900CC，裡面會油殘留之前的舊油100~200CC
前面很多前輩都有說到配方添加劑不同造成油打架，但不至於會讓引擎縮缸......


機油番號.黏度你看下面的圖，應該可以更了解一點，前面的"X"W，數字越小，代表低溫流動性佳，相對熱油快也較稀，後面的數字越高代表高溫的黏度越高保護性較好，但是現在這個不一定準，現在練油技術.添加劑配方百百種，有的油很稀，但是也能夠提供引擎保護，很多節能型機油，(5W40.5W30)，都標榜保護引擎之外還能油門變輕降低油耗，像野狼車系都是自然空冷(沒風扇也沒水冷)，所以夏天市區走走停停，油溫會比較高，加上引擎蠻震的，所以用比較黏的機油比較適合，我比較偏好15W50.10W50這兩個番號，但是一般來說台灣的氣候其實10W40.15W40就夠用了...

jahnny2006 發表於 2012-9-7 23:56
看你的番數應該不算太稀

技師說的只能用同一種油也不太合理

真的要''洗油''的話

更換後原地怠速或出去小騎個5~10分鐘

機油就已經在引擎內各個管道空間 循環沖刷過N遍了

(此說法認為機油已有足夠的循環時間 依據來源為引擎清洗油的使用說明)

又何必等 騎到100公里？ 這100公里的根據又是何來？

jahnny2006 發表於 2012-9-7 23:56
看你的番數應該不算太稀

技師說的只能用同一種油也不太合理

你的方式也太厚工了......
我通常只有在用洗引擎油泥藥水洗引擎的時候會準備兩罐最便宜的機油，先舊的油漏掉，第一罐加進去後添加洗引擎藥水，其實直接用舊機油就可以，換新機油只是想看看洗出來的成果，怠速運轉10~20分鐘，漏掉機油，再換新的機油進去，出門騎個一小圈，再漏掉機油，用意是把殘留的藥水盡量洗出來，在換上平常用的機油即可....

上面都這麼詳細 解說了....

請問樓主....20W50

高轉時候保護性如何?

我個人就是固定AGIP 15W50，800~1000KM就換機油

再找到固定機油前，你就慢慢換，找到習慣的為止

真屌  100換一次機油     機油的錢都比汽油還貴   

用三陽金帝 SAE 15W40 API SL 0.946QT 換到好150那種.
2000KM換一次就可以啦~~~
便宜又大碗~