檔車不要用較稀的油? 機油不要太常換? 最好只用一種就好?

我牽車到現在都沒吃過20W的.....
我覺得我龜速騎乘法10W50就足夠了....

小弟騎KTR...

的確不要太常換機油.你這樣100就換的確太快了
要麻600或800在換就好了
機油番數
前面低溫流點
後面黏度
一般機油後面做到50已經很黏了
50還太稀你可能要去買原油回來加了

建議你加2T  請指名2T機油!!
保證嚇嚇叫!!
還有     我沒有叫你去嘗試喔!!
我是建議而已!!

只能說......樓主太淺了.....!
再繼續潛水吧！...
版主說的對....都已經大學等級...還問這樣的問題.....???

w=winter   就是說冬天的溫度  後面的數字是夏天
20w=最低氣溫20度
20w50
最冷20度最高溫50度  都氣氣溫 依照美國汽車協會
知識+應該有很多吧

忍者夢 發表於 2012-9-7 21:32
w=winter   就是說冬天的溫度  後面的數字是夏天
20w=最低氣溫20度
20w50

機油黏度的W為英文Winter冬季的意思，代表低溫黏度值，用以判斷底溫啟動時的難易。
w之後的數字是高溫時的機油黏度.
w前的數字越低表是越不容易在低溫時結冰,也就是可以耐較低的溫度

20W50太稀
我還是第一次聽到這個說法...

機油黏度以號數大小(SAE)所制訂之號數表示,SAE號數愈大表示黏度愈高,流動性愈差!!
很多高手都解答了!!
我只是想說 定期更換 油的話找到自己適合的!!
車行技師的話可當作參考   至於機油的濃稀   多久換   你因該心裡有譜   車是自己的    想怎麼換    別人也管不到!!

其實我覺得差不多   反正什麼機油加進去換出來的都一樣是黑黑的

kjw 發表於 2012-9-6 23:19
你要不要先說一下
你PM中那又是什麼口氣

我必需要說 樓主的感受我能理解
管板的風格 對使用者的友善程度 是可以檢討的
不要玩到最後 此地跟某友台一樣
變成剩下幾個老屁股自己玩的局面  那自己就要承擔下來
忠言逆耳在此 有沒有智慧聽進去 自己決定