禾寶九層塔散熱汽門蓋分享

缸頭散熱片如果"非常"有用(並沒有否定有效果)
油冷水冷不會出現...
更不會因為裝了散熱片要熱車非常久...

熱傳導是個很重要的東西

這是用來裝自我感覺良好用的

花大錢來肯定自己比別人的不同

說穿了 就是呆胞=高興就好

不知道切銷後會不會拿去做陽極化(又一比成本)
不然缸頭的溫度那麼高 散熱片那麼多又那麼薄 很快就氧化到爛掉
而且這顆..炫耀的意義大於實際

鍛造鋁 跟 鑄造鋁(一般市面鋁材行買的鋁板)

CNC 加工完後,有人光看表面,分的出來哪個是鍛造或鑄造嗎?

另外

如果 鍛造鋁 及 鑄造鋁(一般市面鋁材行買的鋁板) 原胚板材不加工 比對,光看表面有何差異? 有人能分的出來嗎?

tune1241 發表於 2012-9-7 01:52
缸頭散熱片如果"非常"有用(並沒有否定有效果)
油冷水冷不會出現...
更不會因為裝了散熱片要熱車非常久...

要有跟油冷/水冷排類似的效果的話,要增加油道/水道才行

例如: 日本的 G'CRAFT

G'CRAFT  缸頭散熱片(內含油道)





SHIFT UP 油冷排

djfceeoxp 發表於 2012-9-6 22:48
做這個根本不符合成本.效果並不一定比較好.
CNC加工成本高.而且也一定要整塊實體的材料去切割.材料成本也高 ...

加工費、材料成本、研發成本、利潤

qeab0908 發表於 2012-9-7 10:06
要有跟油冷/水冷排類似的效果的話,要增加油道/水道才行

例如: 日本的 G'CRAFT

這種的是因為原廠就有油道經過，
或者是設計改裝品的時候 刻意設計利用讓原廠油道可以經過，

至於雷霆的那個蓋子嘛...就我所之原廠的設計 就只是個蓋子了(頂多 多個吹漏氣出口)
我是覺得 噱頭站大部分。

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若是光看工法的話  那塊東西 相較於市面上的拉桿 卡鉗座相比 ，真的蠻厚工的。

想問問 上面幾位前輩們
像這種散熱效果如何~
真的有效果嗎
我知道鋁的導熱快 ~
效果有達到百分之二十嗎!?
或是工作溫度可以降 3~5 度 嗎 ! ?  
跪求

ADE 發表於 2012-9-7 11:37
想問問 上面幾位前輩們
像這種散熱效果如何~
真的有效果嗎

像這種都需要靠風去散熱...最好是實際安裝後,裝上儀器去測試..

不然也沒人知道會有多少效果?

我裝油冷排..也很懷疑會有多少效果?

這應該不便宜吧....而且限量耶~~~