2011新勁戰換CYGNUS-X 大彈簧+小彈簧+普利珠10gX6

終轉不過七千這會有力...................................................................................
勁戰七千才開始........................................

2代五噴無飛炫踏板  原廠引擎
10G*6   轉速有破9千

102正常

極限不是這樣 因為電腦調過...

10G也太重= =  8G差不多吧

而且7千轉也太厲害了吧!!!

起步就拉到7000轉了
你車速到102 還不到7000轉

小弟一問，五期(無飛旋)新勁戰 只換三代目大彈簧 效果不知如何!?

樓主換的幾乎就是 2012跟前幾代不同的地方。看起來應該就是跟2012傳動幾乎一模一樣

2012起步是還不錯  但是中速加速還好，大彈簧是 跟之前新勁戰用的 gtr 迎光等大彈簧 最長的

硬度應該是介於 迎光 跟 gtr 中間，十g的普利珠 或是也是希望 可以讓尾速好看一點吧(只是猜測)。

基本上2012的普利珠換成前代的9g就很好騎了

傳動還是要依照自己的需求去設定，如果只是更換彈簧或是更換珠子只是調整 起步 或是尾數之間的設定

整體的提升幾乎直接用改裝盤 還會比較有效果，但是這些多被'擠'出來的動力

也會對引擎室帶來相對的負擔......好像有點言多了

總之 自己覺得好騎最重要囉

全10克沒改盤子和比較高轉的彈簧
起步會虛
尾速也沒辦法到緊繃

樓主的終轉真的太低了.....只有7千轉
可以請問一下 普利盤挖溝 是指修改珠道嗎?

終轉只有7000，想必加速一定可憐~~~那爬坡應該會GG了....

爬坡  是不會太悲劇  ...  6000rpm 上下嘶吼


還有 ... 不止7000rpm  ... 還能繼續上去




PS:  二代  四期  噴噴鵝