單日武嶺拍照團 -化油真沒力

這是我第一次騎車跑這麼遠
以前都只是北宜來回或陽金繞北海岸而已
這次跳過雙北直接挑戰武嶺
路線為...麥當勞>>台9北宜段>>台7>>台7甲中橫支線>>台8>>台14甲武嶺>>台14>>台21>>台8>>台3>>北110>>麥當勞
北宜可以先當作暖胎，經過宜蘭接台七到達了三叉路口
台7接台7甲這裡有管制，理論上15T以上進不去
指揮的大姊說裡面只有一段不好走
不過正解是整段都不少路基缺口.山崩.碎石......
這對當地人來講可能都屬正常情況吧!!
中途加油
一路很拉力的到達武陵農場..
這種路況...B02表示:OK的!
進來要錢啊...我以為只要停車過路費
不過很漂亮就是了
雪山登山入口的大木屋
目前封山中...但還是有管理員
離開武陵大概是3:30，沿路加油休息吃飯到了合歡山武嶺已經7點了....
從梨山開始就感受到高山對車子的影響了...
過了一間公廁開始到武嶺
最低轉速飄到5000轉時速20公里..最高轉速6000轉30公里....
化油胖車真的很沒力啊!!!
拍完個人照就直接從3275M下殺清境農場7-11
大概30分鐘殺了1000公尺
果然是上山一條蟲，下山一條龍啊........
離開7-11大約9點
回台北的路上也是沿路休息啊!!也都懶得拍照了...
一路騎騎騎
大約3點的時候終於到家了
好累好累而且肩膀超酸
第一次上武嶺果然要熱血一點
總耗時20HR，花了很多時間在拍照與休息...
總里程500KM，前一天加完油回家花了5KM
沿途風光...
油畫風..

太熱血了
如果是我我受不了XD

超想去一次看看~~~熱血

多謝板大分享阿!!!騎車配上美景!!!超讚的!

搞不好下次會想從花蓮上合歡山喔...
之前在台中讀書,只有從梨山那邊騎回台北一次,梨山到山腳下沿路被1x條狗追...還剛好下雨,還有彎中要追我的小黑...
到宜蘭大同加油站...B02又中釘...沒氣撐著騎到宜蘭市區補好胎騎回台北=.="
後來都選擇騎蘇花,不走梨山了...,至少沿路還都會有車...
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04年化油勁戰之前也是慢慢的爬上去合歡山...

我的07年化油rsz 也上過囉 QQ  夏天 短袖上去 還是好冷 ...
新車 ! 怎麼吹油門 都是40 .... 拆空濾 也好不到哪裡去  感覺就被掐在這邊很無奈
但是比開車上去 好玩  

很多125的車到那邊    都會無力         無論是噴射 化油         因高山症嚴重        尤其是小風口再上去的大髮夾彎       台14線36公里處
很多排氣量小的速克達都很容易卡在那        甚至要下來推車                  我去很多次    我新勁戰下來要用推的       但騎豪邁不用
所以此時2V引擎      輕量化的車占非常大的優勢           豪邁125     朋友騎ADDRESS       從大禹嶺上武嶺     真的輕而易舉
所以車重真的非常重要         
新勁戰有點重     而且 4V        扭力才0.94KGM       爬坡這樣算很正常        
通常排氣量大的車比較不受影響   

上禮拜六日 我也有去武嶺
我從台北出發.先走北宜在接到台7甲線...路況只能說爛爆!!
我目的地是南投清境!!
終點台北!!
可惜的是
我的車在第2天要從清境出發時就....縮缸!!
只好踢下山去埔里把車運回台北
人就做國光回台北!
呵呵 只能說悶爆

高山症對車子加速真的影響很大
有人說噴射車電腦會自己調整供油比較不會高山症
我的經驗是還好 拔空濾也是一樣
我都懷疑是不是車子要掛了...
不過插個螺仔應該可以改善你的問題(誤

照的不錯我也有去過只是庵是開車的