請問RV180 EURO的耗材料號 ?

那就表示之前RV180噴射的設計是錯誤的嗎

不是吧!不就是為了改料號而巳

PaulKuo 發表於 2012-8-28 09:37
原廠設計鐵網一定有他的道理在
問過友站大羊版工
鐵網是防回火燒到空濾紙

雖然已經是幾年前的文了,但剛好有車友挖出這篇提到鐵網及P大你聽到的說法....

經過空濾棉的空氣經由歧管到節流閥再與噴油嘴的汽油混合,進入進氣歧管進入汽缸內..
....而空濾的鐵網是防止回火燒到空濾棉....
這代表回火要經過節流閥等零件才能燒到空濾棉,那樣的回火應該強到夠燒毀節流閥及中間各零件了吧..
這個說法似乎不太能成立耶....

我是在某車行看過老闆檢修一台老婦人騎的化油小車,無法發動,拆開化油器發現很多異物阻塞,又拆開了空濾,這下找到原因了....空濾已不知多久沒換,整片空濾棉都老化並碎裂,碎屑被吸入化油器導致阻塞....
因此,RV 180 EURO的空濾鐵網比較可能是個防呆設計----防止如同上述情況發生而損壞節流閥等零件....如果空濾都有按時檢查,空濾棉髒了就換新,那有沒有鐵網就沒有影響了..

都要更換保養了 當然是更換有附鐵網的空濾款式較安心!!!  不是嗎??!

我的EURO五年多十二萬五千公里表示，剛開始很乖，五千就換，一個半月要換一組，頭一年光空濾就花不少錢了，第二年就改舊款的，也沒出現問題，荷包一年省了就八百，等於省了一個多的空濾錢，里程從十萬時開始一萬到一萬五公里才換，也還是沒問題。
給樓主參考一下  

鐵網的意義已經沒那麼大了...
悍將早期也是有...現在要買鐵網的好像買不到...沒有那個東西車子 一樣騎十幾年...

king-wu 發表於 2016-4-19 22:10
鐵網的意義已經沒那麼大了...
悍將早期也是有...現在要買鐵網的好像買不到...沒有那個東西車子 一樣騎十幾 ...

怎麼可能買不到，你去拿fighter 6的來裝就有網子了

買fighter 6的吧，效果不錯用