NEX125把珠换全13g 不改彈簧 起步和加速有較好表現嗎?

明白了~   但照各位的說法起步跟加速變快後油耗會增加
那為什麼 yamaha 的gtr areo 油耗不會很大?

bssobssman 發表於 2012-9-15 21:36
明白了~   但照各位的說法起步跟加速變快後油耗會增加
那為什麼 yamaha 的gtr areo 油耗不會很大? ...

但是GTR尾速不漂亮喔，
我朋友的一起測試過(全原廠)是nex尾速勝出，
如果路況允許還能越拉越開。

bssobssman 發表於 2012-9-15 21:36
明白了~   但照各位的說法起步跟加速變快後油耗會增加
那為什麼 yamaha 的gtr areo 油耗不會很大? ...

但是GTR尾速不漂亮喔，
我朋友的一起測試過(全原廠)是nex尾速勝出，
如果路況允許還能越拉越開。

tonio 發表於 2012-9-16 11:36
但是GTR尾速不漂亮喔，
我朋友的一起測試過(全原廠)是nex尾速勝出，
如果路況允許還能越拉越開。

但我改輕珠和高轉也會使尾速拖慢啊

影響加速的應該不止是普立珠~傳動組之類的....，
凸輪角度(氣門開啟時間)~齒輪~引擎壓縮比，
兩台車設定大不同，起中尾表現也是不一樣阿。

tonio 發表於 2012-9-18 19:46
影響加速的應該不止是普立珠~傳動組之類的....，
凸輪角度(氣門開啟時間)~齒輪~引擎壓縮比，
兩台車設定大 ...

明白了  

改裝傳動的盤面設計與珠道可以把原廠的淺力再挖出來

使馬力與扭力可以更持續延伸~

中尾可以差將近2匹的馬力

這些都是僅降珠重所達不到的效果

馬力


扭力

與其花錢改傳動不如花在後避震改用RB 1.0
加速感會好很多又省油

降1g的珠重,起步好一點點而已唷!
油耗倒是...不太好看ORZ(這樣降克數,CP不算高...

bssobssman 發表於 2012-8-24 17:15
不知道什麼是改裝盤     可以解釋一下嗎!?

MOSMOSMOSMOSMOSMOSMOSMOS
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