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小老婆汽機車資訊網 › 鐵馬研究 › KYMCO 速克達研究室 › 車系MANY 採用NVT傳動的問題
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車系MANY 採用NVT傳動的問題

来源: 傳動 阿全欸 2012-8-23 00:32 只看這個作者 |閱讀模式
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我的110水鑽版MANY是採用NVT的傳動
換全8克的珠子0.1KM會到60,尾速108左右
換全7克的珠子0.1KM會到65,尾速105左右

我的離合器和碗公
大彈簧是使用1550轉的

我朋友的MANY只改小彈簧,普利盤
起中尾全都贏我

請問我是哪裡配錯了嗎?

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2#
dick20043 2012-8-23 00:44 只看這個作者
車系MANY 採用NVT傳動的問題9917 人家得是cvt 你的是nvt當然輸人家阿
[img=88,31] http://a6.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/298350_250278824993860_100000352345839_825695_3524093_n.jpg [img]
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3#
t2339372 2012-8-23 01:29 只看這個作者
那你的體重是不是有贏人家很多? 如果沒有的話 建議在珠子在微調一下
虛擬世界 每台車都能120...歡迎台南車友認識^^
FB:t2312959@yahoo.com.tw    賽亞人
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4#
RaptorKao 2012-8-23 02:11 只看這個作者
你的普利盤是原廠的?
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5#
TACO_5236 2012-8-23 05:27 只看這個作者
NVT.....印象中這是很久以前的慘品了......
你是自己配的還是給店家配的??
傳動主要是控制變速域喔~~(改傳動也有磨合期的)
關係到速度的領域很廣...汽缸狀況.傳動狀況.排氣管.輪胎.胎壓.機油.體重.姿勢.風阻...等等一堆
就算是2台剛出廠的原廠車跑出來的速度也不一定都相同喔....
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6#
天翔 2012-8-23 06:59 只看這個作者
改的很快 然後呢? 上頭條?

話說回來  我也覺得是"磨合"

就乖乖騎到磨合  
GT會自己熄火竟然也輪到我了...
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7#
qwer32344977 2012-8-23 16:19 只看這個作者
NVT我用過
效果還不錯!
建議你大彈黃用軟一點1550轉太硬了車系MANY 採用NVT傳動的問題8850
NVT不是有1150轉的嗎?
我之前用1150轉 珠子全配6
尾速還有110的實力車系MANY 採用NVT傳動的問題1564
我也配過全7
不過尾速跟全6一樣= =
但是6加速比較快!車系MANY 採用NVT傳動的問題4171
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8#
waynewayne28 2012-8-23 22:52 只看這個作者
大彈簧1550轉太硬了  換1200就好 既然都改了 碗公 離合器        普利盤 也換掉吧.....

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jay_0624
讚: 5
原來傳說中的4.0就是你!!!!!!!!!!!!!!!!!  發表於 2012-8-26 04:56
九百塊
好殺的避震  發表於 2012-8-25 00:05
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9#
bnb50333 2012-8-24 21:35 只看這個作者
waynewayne28 發表於 2012-8-23 22:52 車系MANY 採用NVT傳動的問題9942
大彈簧1550轉太硬了  換1200就好 既然都改了 碗公 離合器        普利盤 也換掉吧..... ...

我看到了很兇的大頭貼 4.0....
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10#
bnb50333 2012-8-24 21:35 只看這個作者
waynewayne28 發表於 2012-8-23 22:52 車系MANY 採用NVT傳動的問題9322
大彈簧1550轉太硬了  換1200就好 既然都改了 碗公 離合器        普利盤 也換掉吧..... ...

我看到了很兇的大頭貼 4.0....
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