請問NEX FI 125 有人把噴射改回化油器嗎？

嫌動力不足的話

你乾脆換RV 180好了

有車廂又有動力

an/ue族比台鈴現行的ut/uz族引擎，不是只差在化油器而已。
單純的噴射ut改化油，樂趣應該是在化油器油氣不精準帶來的動力感。

波波貓 發表於 2012-8-21 14:35
如果你是以不想改缸為前提想找回點力量的話
你可以試試看EZ Ti 藍色的點火電腦
NEX本身點火控制的很弱

大大的建議到不賴, 單純的改裝車上的任何一個部位
其實都不是很好, 我也知道很多改裝是整套一起搭配的才能發揮最大效益.

其實我這個版面的標題當初應該下：NEX FI 改為61缸化油....
看起來標題好像錯誤, 版上的族友可能會因此誤解
網路上有整套61缸+加大噴油嘴+ HI CAM +排氣管+普利+尾速齒...
今天也有思考過這問題, 這樣改裝區軸連桿承受的住嗎.......

上次曾經聽到一個NEX125 FI 的車友跟我說～
她說有個老闆說NEX原廠就是61缸...我打死都不信....

並不是說不是很好這樣
因為改裝本身就是要搭配

對於你的問題
曲軸連桿承受的住嗎?
從我的經驗來跟你分享
基本上原廠曲軸搭配61缸是沒問題的
可以套61缸 然後請熟識電家  或是對噴射電腦略懂一二的店家
裝EZ綠色那顆 調教比較容易 不會有太大問題
排氣管有很多選擇 可以依你自己的想法

切記 噴油嘴不需要加大 原廠的大小 61缸支援的到
但一定得裝供油電腦就是了 如果不裝 就是加大噴油嘴
但供油曲線不是線性的 我想這你應該會懂
所以加大油嘴所帶來的是全域的油量增加
跟供油電腦所調整出來的感覺絕對是相差甚多的
然後61缸還沒有必要拖齒 應該說沒本錢拖齒
如果要讓車子反應在更好一點 以及破轉
就是我說的藍色Ti了 非他不可
這樣改出來的感覺就很棒 很耐騎了

化油給他換下去就對了 加油

波波貓 發表於 2012-8-21 23:55
並不是說不是很好這樣
因為改裝本身就是要搭配

那你所說的電腦EZ 綠色 或者 藍色TI 是台北的鳥居才有嗎？

不是說只有鳥居才有
只要跟EZECU叫都有
只是得找有經驗的店家幫你調整
抑或是肯嘗試的店家
供油自己摸索比較困難
點火比較容易一些

林杰穎 發表於 2012-8-21 01:46
現在省油才是主要吧...一直漲

省錢才是王道

突然有個瘋狂的想法...

把UE的心臟直上GSR NEX的車台...(茶
有UT UZ的操控 有AN UE的力量

是的...
我癡人說夢...

噴射的，還是改供油電腦吧~
不然也是一樣慢啊- -
而且目前好像還沒有可以破原廠限轉！
如果有看tsr 10吋125的比賽就知道了~ 就算升到4v，限制無法破解，那還是乖乖的騎原廠的比較省！