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我與新堅達的一天

来源: 採訪 dioyang 2012-8-14 21:00 只看這個作者 只看大圖 |閱讀模式
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本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-3-4 13:39 編輯


2012年四月出廠
2012年五月掛牌
新堅達,與她相遇在公里數2709,車室內充滿著新車氣息,這次重逢在公里數4109,氣息依舊,是台租賃車,但是可以短暫的擁有
內裝照1
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左邊是石岡水壩,行進間沒看鏡頭照的
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士林壩放水中
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土林壩
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土林壩的14號水門偷尿尿
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士林壩是成功的越域引水範例,由士
林壩攔阻大安溪河水,由引水道至卓蘭
發電廠,利用高低差發電,發電後水量
注入鯉魚潭水庫,後由景水溪再流入大
安溪
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遠眺我的第二故鄉,象鼻部落
這沒過夜但來過百次以上的故鄉
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士林,中間,蘇魯
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放流中的14號水門
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黃昏餘輝的新堅達
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明天還有要跑一趟,所以留過夜
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  發表於 2012-8-15 01:23
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恭喜牽新車!我老爹也是開FUSO,不過是10噸半的XD  發表於 2012-8-14 23:53
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收藏1
年紀愈大..限速器也愈大

網友回覆35

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本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-3-4 13:39 編輯


請問版大買多少呢?
因為之後車子會改成5期環保
而且三菱做不出來要塞賓士的引擎
會漲不少錢
最近有下訂一台堅達
想問看看你買的空車不加車尾改裝的價碼~
這台有發現什麼小問題嗎?


本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-3-4 13:39 編輯


新堅達的內裝這麼舒適喔我與新堅達的一天9841|小老婆汽機車資訊網
而且儀表板也改得這麼漂亮我與新堅達的一天93|小老婆汽機車資訊網
我還在開舊堅達說我與新堅達的一天5318|小老婆汽機車資訊網



不積蹞步,無以致千里;不積小流,無以成江海。
4#
dioyang 2012-8-14 21:23 只看這個作者
以目前開過的二台三噸半,卡旺,新堅達,卡旺,便宜,轎式,油耗佳,新堅達我是比較不上手的,不過三噸半載到4噸半都不客氣的,證明耐操吧,但油耗就有點抱歉了
年紀愈大..限速器也愈大
5#
dioyang 2012-8-14 21:27 只看這個作者
本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-3-4 13:39 編輯



呵呵...現在新的三噸半都有基本水準囉


年紀愈大..限速器也愈大
本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-3-4 13:40 編輯


新車看起來的感覺特別好!!
我想提外話問一下!
這台應該是「柴油車」吧!
因為我有開過一次像這種的貨車(移車而己)
但我確定是柴油引擎
發動沒問題、鑰匙轉了就發動
但要熄火卻遇到問題
把鑰匙轉回OFF卻還是發動狀態
最後我是用入檔放離合器的方式熄火
可是轉回OFF紅火還是開著的說
………
我是想問一下
像這樣的柴油車是不是有一個按鈕或是拉桿之類的
使空氣或是柴油停止供應讓車輛熄火呢?


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鑰匙開關有問題吧  發表於 2012-8-15 21:18
讚: 5
有一種情況是有加裝...延遲熄火..找找看儀表板附近有沒有在倒數的時間. ..  發表於 2012-8-15 16:35
7#
dioyang 2012-8-14 21:35 只看這個作者
本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-3-4 13:40 編輯



你的問題我沒遇過
是柴油車..不過熄火沒問題
我倒是遇過發不動
卡旺新車要踩離合器才能發


年紀愈大..限速器也愈大
8#
benfox 2012-8-14 21:42 只看這個作者
本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-3-4 13:40 編輯


堅達急煞時小心車會跑一邊
我公司從以前堅達沒渦輪到現在的新堅達平均三年就換掉了
將近快二十台的堅達3.5
每天上班都要看到它
9#
dioyang 2012-8-14 21:46 只看這個作者
本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-3-4 13:40 編輯



定位沒做好吧..新車開起來直線方向盤就是歪的了...我以前的經驗新車就該去做一下定位..以免輪胎異常磨損
年紀愈大..限速器也愈大
10#
benfox 2012-8-14 21:49 只看這個作者
本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-3-4 13:40 編輯



你遇到的那台有裝延遲熄火(turbo time)
我公司的車每台都有裝
目的是要保護渦輪
鑰匙拔掉時間到了就自動熄火啦!!(要看車主設定多久)